Złożenie igiełkowe k55x60x30 sk. (LT02-122) 971935 Produkt Standard

Opis produktu

Opis produktu
Złożenie igiełkowe K55x60x30 to wyjątkowo wytrzymałe łożysko igiełkowe stosowane w przekładniach, cięższych układach napędowych oraz maszynach wymagających przenoszenia bardzo dużych obciążeń promieniowych. Dzięki dużej średnicy oraz wysokości 30 mm element zapewnia stabilną pracę wałka, wysoką nośność oraz odporność na intensywne obciążenia dynamiczne. Precyzyjnie wykonane wałeczki igiełkowe oraz mocny stalowy koszyk gwarantują długą żywotność i niezawodność w trudnych warunkach.

Specyfikacja techniczna
– Typ elementu: złożenie igiełkowe (łożysko igiełkowe bez pierścieni)
– Wymiary: 55 x 60 x 30 mm (średnica wewnętrzna x średnica zewnętrzna x wysokość)
– Symbol: K55x60x30
– Konstrukcja: stalowy koszyk + stalowe wałeczki igiełkowe
– Funkcja: prowadzenie wałków, przenoszenie dużych obciążeń promieniowych
– Zastosowanie: cięższe przekładnie, układy napędowe, przemysł i rolnictwo

Numery katalogowe (zamienniki):
971935, 97-1935

Zastosowanie, pasuje do
– szerokie zastosowanie w przekładniach o dużym obciążeniu
– jeśli podasz model maszyny lub ciągnika, przygotuję pełną listę zastosowań

Zalety produktu (charakterystyka)
– bardzo wysoka wytrzymałość dzięki dużej powierzchni roboczej
– stabilne prowadzenie wałka i redukcja luzów
– niskie tarcie i cicha praca łożyskowania
– odporność na przeciążenia i udary
– zgodność z wymiarami standardu łożysk igiełkowych serii K

Porada serwisowa
Przed montażem dokładnie oczyść powierzchnię wałka i gniazda — wszelkie uszkodzenia wpływają na żywotność łożyska. Montuj złożenie bez używania młotka (tylko kontrolowany docisk). Stosuj smar odporny na wysokie ciśnienie, a po kilku godzinach pracy wykonaj kontrolę luzów.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– głośna praca przekładni
– nadmierny luz promieniowy wałka
– metaliczne odgłosy przy zmianie obciążenia
– przegrzewanie obszaru łożyskowania
– wibracje i nierównomierna praca układu

Skutki zaniedbania wymiany
– uszkodzenie wałków i gniazd łożysk
– szybkie zużycie kół zębatych
– ryzyko zatarcia przekładni
– wysokie koszty napraw i przestoje maszyny