Zestaw sprzęgła wentylatora,modyfikacja chłodzenia Zetor Forterra 93942906 Zetor Oryginał

Opis produktu

Opis produktu
Zestaw sprzęgła wentylatora stosowany jako modyfikacja układu chłodzenia w ciągnikach Zetor Proxima i Forterra. Zastępuje fabryczne sprzęgło wiskotyczne, zapewniając stały i pewny napęd wentylatora chłodnicy. Zwiększa niezawodność pracy układu chłodzenia, szczególnie w trudnych warunkach polowych.

Specyfikacja techniczna
– Typ elementu: zestaw sprzęgła wentylatora (modyfikacja układu chłodzenia)
– Zastosowanie: zastępuje oryginalne sprzęgło wiskotyczne
– Montaż: koło pasowe pompy wodnej / uchwyt wentylatora
– Wyposażenie: piasta, płyta montażowa, komplet śrub, nakrętek i podkładek
– Konstrukcja: stal toczona i hartowana, wysoka odporność na obciążenia
– Funkcja: zapewnienie stałego napędu wentylatora dla zwiększenia wydajności chłodzenia

Numery katalogowe (zamienniki):
93942906

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Zetor Proxima
– 6421, 6441
– 7421, 7441
– 8421, 8441
– 8541, 9541
– 10541

ciągniki Zetor Forterra (UR III)
– 8641, 9641
– 10641, 11441
– 11641, 11741
– 12441

Zalety produktu (charakterystyka)
– zwiększona trwałość układu chłodzenia
– brak awarii typowych dla sprzęgieł wiskotycznych
– stabilna praca wentylatora nawet przy wysokiej temperaturze silnika
– pełna kompatybilność z fabrycznym mocowaniem Zetor
– zestaw kompletny, gotowy do montażu

Porada serwisowa
Przy montażu zwróć uwagę na osiowe ustawienie płyty montażowej, aby uniknąć drgań wentylatora. Po instalacji sprawdź napięcie paska klinowego oraz pracę wentylatora na wszystkich obrotach silnika. Zaleca się dokręcić śruby po pierwszych 10 godzinach pracy.

Objawy uszkodzenia lub zużycia (oryginalnego sprzęgła wiskotycznego)
– przegrzewanie silnika pod obciążeniem
– wolne lub nierównomierne obroty wentylatora
– wycieki oleju ze sprzęgła wiskozy
– głośna praca układu chłodzenia

Skutki zaniedbania wymiany
– przegrzewanie jednostki napędowej
– zwiększone zużycie pompy wodnej i elementów chłodzenia
– ryzyko poważnej awarii silnika
– możliwość zatrzymania maszyny w trakcie pracy polowej