Zestaw naprawczy podpory do MTZ-80/82 72-2209015 Produkt Standard

Opis produktu

Podpora pośrednia wału napędowego odpowiada za stabilne przeniesienie napędu na przedni most w ciągnikach MTZ-80/82.
W trakcie eksploatacji elementy tarczek ulegają naturalnemu zużyciu, co prowadzi do spadku sprawności i powstawania luzów w układzie.
Zestaw naprawczy pozwala na pełną regenerację podpory, przywracając jej fabryczne parametry pracy.

Opis produktu:
– komplet do podpory pośredniej wału napędowego,
– przeznaczony do pełnej odbudowy układu przeniesienia napędu,
– wykonany z wysokowytrzymałej stali hartowanej odpornej na obciążenia i ścieranie,
– zestaw fabrycznie spasowany, zapewniający łatwy montaż.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: zestaw naprawczy podpory wału napędowego,
– Zastosowanie: przedni napęd 4×4 w ciągnikach MTZ-82,
– Elementy w zestawie: wałek 72-2209013 i tarczki 72-2209027/25/19.

Numery katalogowe (zamienniki):
72-2209015, 72-2209010-A, 72-2209027, 72-2209025, 722209010, 72-2209021

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-80, Belarus 80 z napędem 4×4,
– ciągniki MTZ-82, Belarus 82.

Zalety produktu (charakterystyka):
– szybka regeneracja układu przeniesienia napędu,
– precyzyjne spasowanie kół i wałków,
– wydłużenie żywotności całego napędu 4×4,
– redukcja luzów i hałasu podczas pracy.

Zestaw zawiera:
– 72-2209013 wał - 1 szt.
– 72-2209017 tulejka - 1 szt.
– 72-2209019 tarcza - 2 szt.
– 72-2209025 tarcza - 9 szt. (w katalogu białoruskim: 11 szt.)
– 72-2209027 tarcza - 17 szt. (w katalogu białoruskim: 10 szt.)
– 72-2209021 sprężyna talerzowa - 6 szt.
– 52-1802079 podkładka - 1 szt.
– 70-3003032 nakrętka koronowa M18x1,5 - 1 szt.
– zawleczka 2,5x25 - 1 szt. (wg katalogu: 4x25)

Porada serwisowa:
– przy wymianie zestawu naprawczego zawsze sprawdzić stan łożysk i uszczelnień,
– nieużywane lub zużyte elementy mogą przyspieszyć kolejne awarie.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– nadmierny hałas i wycie z podpory podczas jazdy,
– trudności z przenoszeniem momentu na przedni most,
– wyczuwalne luzy w układzie napędowym.

Skutki zaniedbania wymiany:
– całkowite uszkodzenie podpory wału napędowego,
– ryzyko zatarcia układu przeniesienia napędu,
– kosztowna naprawa przedniego mostu.