Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce. POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu
Opis produktu
Zaślepka toczona głowicy Q-25 mm, element uszczelniający kanał olejowy w głowicy silnika, zapewniający szczelność układu smarowania; montowana w głowicy ciągnika Ursus C-330
Opis produktu Precyzyjna, toczona zaślepka głowicy silnika o średnicy Q-25 mm, stosowana do zamykania i uszczelniania kanałów olejowych w głowicy. Wykonana z wytrzymałej stali zapewniającej odporność na ciśnienie oraz zmiany temperatur. Element krajowej produkcji, gwarantujący stabilną i trwałą pracę układu smarowania.
Specyfikacja techniczna Średnica zewnętrzna: Q-25 mm Typ: zaślepka toczona kanału olejowego Materiał: stal konstrukcyjna Miejsce montażu: głowica silnika Funkcja: uszczelnienie i zamknięcie kanałów olejowych
Numery katalogowe : 50101491
Zastosowanie, pasuje do ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka) wysoka odporność na ciśnienie i temperaturę pracy precyzyjna, toczona konstrukcja zapewniająca idealne dopasowanie trwałość materiału i odporność na korozję pewne uszczelnienie kanału olejowego zgodność wymiarowa z oryginalną głowicą Ursus C-330
Porada serwisowa Przed montażem oczyścić gniazdo w głowicy z nagaru i oleju. Zaślepkę należy wciskać równomiernie przy użyciu odpowiedniego pobijaka o płaskiej powierzchni, aby uniknąć odkształcenia. Po montażu sprawdzić szczelność układu podczas pierwszego uruchomienia silnika.
Objawy uszkodzenia lub zużycia wycieki oleju w okolicy głowicy spadek ciśnienia oleju zabrudzenia olejowe na bloku i przewodach nierówna praca silnika spowodowana ubytkiem smarowania
Skutki zaniedbania wymiany ryzyko poważnego spadku ciśnienia oleju przyspieszone zużycie panewek, wałka rozrządu i innych elementów silnika możliwość zatarcia jednostki napędowej zwiększone ryzyko kosztownej awarii i przestojów w pracy