Zaślepka gumowa płyty tylnej silnika, pasuje do ciągników Ursus i MF-3 z silnikiem Perkins AD3.152; 37813113 ResGum

Opis produktu

Zaślepka gumowa płyty tylnej silnika, element uszczelniający otwór serwisowy w obudowie rozrządu, pasuje do ciągników Ursus i MF-3 z silnikiem Perkins AD3.152;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Zaślepka gumowa chroni wnętrze płyty tylnej silnika przed przedostawaniem się zanieczyszczeń.
Jej brak lub uszkodzenie powoduje wnikanie brudu i wilgoci, przyspieszone zużycie elementów, ryzyko korozji oraz zwiększone ryzyko nieszczelności w okolicy sprzęgła i obudowy silnika.

Opis produktu:
– wykonana z elastycznej gumy technicznej odpornej na oleje i smary
– montaż wciskowy, dopasowany do oryginalnego otworu serwisowego
– uszczelnia płytę tylną silnika i zabezpiecza przed pyłem oraz wilgocią
– stosowana w wielu modeli ciągników Massey Ferguson i Ursus z silnikiem Perkins AD3.152

Specyfikacja techniczna:
– materiał: guma techniczna
– kolor: czarny
– typ montażu: wciskowy
– odporność: na oleje, smary, paliwo i wysoką temperaturę
– zastosowanie: płyta tylna silnika Perkins
– numer katalogowy: 37813113

Numery katalogowe (zamienniki):
37813113

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Massey Ferguson 235, 255 z silnikiem Perkins AD3.152, 3 cylindry
– ciągniki Ursus 2812, 3512 z silnikiem Perkins AD3.152, 3 cylindry
– ciągniki Ursus 3502, 2802 z silnikiem Perkins AD3.152, 3 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– skutecznie zabezpiecza wnętrze silnika przed zabrudzeniem i korozją
– odporna na czynniki chemiczne i termiczne
– łatwy montaż bez użycia narzędzi
– elastyczny materiał zapewnia szczelność i pewne osadzenie
– zgodna wymiarowo z oryginałem OEM

Porada serwisowa:
– przed montażem oczyścić gniazdo w płycie tylnej z zabrudzeń i oleju
– sprawdzić czy gniazdo nie posiada pęknięć lub zadziorów
– po montażu wykonać kontrolę szczelności przy odpalonym silniku
– zaleca się wymianę zaślepki po każdym demontażu obudowy tylnej

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– widoczny wyciek oleju w okolicy płyty tylnej silnika
– brakująca lub luźna zaślepka
– przedostawanie się błota, kurzu lub wody do obudowy

Skutki zaniedbania wymiany:
– przyspieszona korozja osłony i elementów roboczych
– ryzyko uszkodzenia sprzęgła poprzez zanieczyszczenia
– możliwość kosztownych napraw elementów wewnętrznych