Zaczep wodzika drugiego,piątego i bezpośredniego biegu do C-330/C-330M 50012000 Produkt krajowy

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.25kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA10-024
  • Nr handlowy: 50012000
  • Kod EAN: 5906872145366
  • Drukuj
144,00 zł 117,07 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Zaczep wodzika drugiego piątego i bezpośredniego biegu skrzyni biegów element sterujący przesuwem wodzików zmiany przełożeń stalowy precyzyjnie wykonany do Ursus C-330/C-330M

Opis produktu
Zaczep wodzika drugiego, piątego i bezpośredniego biegu do Ursus C-330/C-330M jest elementem mechanizmu zmiany biegów, odpowiedzialnym za prawidłowe współpracowanie wodzików z dźwignią zmiany przełożeń. Zapewnia precyzyjne załączanie wybranych biegów oraz stabilną pracę skrzyni biegów.

Specyfikacja techniczna
Przeznaczenie: zaczep wodzika biegów
Miejsce montażu: mechanizm zmiany biegów w skrzyni
Zakres pracy: drugi bieg, piąty bieg, bieg bezpośredni
Materiał: stal konstrukcyjna
Obróbka: precyzyjnie wykonane powierzchnie robocze
Funkcja: przeniesienie ruchu i sterowanie wodzikami

Numery katalogowe:
50012000

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-330
ciągniki Ursus C-330M

Zalety produktu (charakterystyka)
Produkt krajowy o solidnym wykonaniu
Zapewnia precyzyjne i pewne załączanie biegów
Odporność na zużycie mechaniczne
Stabilna praca mechanizmu zmiany biegów
Zgodność wymiarowa z częścią fabryczną

Porada serwisowa
Podczas montażu należy sprawdzić stan wodzików oraz gniazd współpracujących z zaczepem. Zaleca się lekkie nasmarowanie elementów roboczych oraz regulację mechanizmu zmiany biegów po złożeniu skrzyni.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
Trudności z załączaniem drugiego lub piątego biegu
Nieprecyzyjna praca dźwigni zmiany biegów
Wyskakiwanie biegów podczas jazdy
Nadmierne luzy w mechanizmie zmiany przełożeń

Skutki zaniedbania wymiany
Przyspieszone zużycie wodzików i kół zębatych
Problemy z prawidłową zmianą biegów
Ryzyko uszkodzenia mechanizmu sterowania skrzyni
Obniżenie komfortu i bezpieczeństwa pracy ciągnika

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiYjlmNzEyYjBmYjVmOTAxYzJiNDI5YmVmNTBhOGIzZjEiLCJpYXQiOjE3NzM0MjczMDZ9.tyC2-Nw6jpyZ3WmuDfMV0aP-_7gyN9vxazBBDPYpUhKwGXDbFRJWYzkF4-2mwx7IsCzWZ6QHyv2fSFVKxuRboTmmebCm8tseK_5qUnuacx1-XwdGglW9yq3l8l_7bRji0gFZA16dKn--y1X1bqvnRv-XXGChr_-awUlXas5QsVV0zyIgwGH1BodxuYM_Zw7TtgTk6gK5PLhpjVXNQY5cq8XXNLzDgrqE8UszXIPv5q8ERpJFXakZ5V0bvQLimgQsEh7ez56VVW7TW-elRO6lpjr1ZSMPI382kElv93H9ll0d0c2LLNEwZf9U9MFsAP2o_Aer8enoFwONGVv8nMVAxw