Włącznik świateł stop prawy do Zetor 59115776, 78350936 APARTS

Opis produktu

Nazwa produktu:
Włącznik świateł STOP prawy, 24V 3.5A, montaż dźwigniowy z uszczelką, do ciągników Zetor 5211–7745 – czujnik hamulca 59115776

Opis produktu:
Włącznik świateł STOP prawy stosowany w układzie elektrycznym ciągników Zetor serii UR1. Odpowiada za załączenie świateł STOP po naciśnięciu pedału hamulca. Posiada solidne miedziane styki i obudowę z tworzywa odpornego na wibracje, wilgoć i wysoką temperaturę. Wersja prawa – montowana po stronie pedału hamulca. W zestawie znajduje się uszczelka izolacyjna poprawiająca szczelność połączenia i stabilność montażu.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: włącznik świateł STOP (czujnik hamulca)
– Napięcie robocze: 24 V
– Natężenie prądu: 3,5 A
– Położenie: prawa strona układu hamulcowego
– Montaż: dźwigniowy, na dwie śruby z uszczelką
– Materiał obudowy: tworzywo odporne na wysoką temperaturę
– Styki: miedziane, zabezpieczone antykorozyjnie
– Wymiary korpusu: 45x30x20 mm

Numery katalogowe (zamienniki):
59115776, 78350936 (zamienniki oryginału Zetor)

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Zetor serii UR1:
– Zetor 5011, 5211, 5245, 6011, 6211, 6245, 7011, 7211, 7245, 7711, 7745
– oraz pochodne z instalacją 24V

Zalety produktu (charakterystyka):
– Odporny na warunki eksploatacji w rolnictwie
– Stabilne i precyzyjne działanie styków przy każdym hamowaniu
– Łatwy montaż z dopasowaną uszczelką w komplecie
– Wysoka trwałość mechaniczna i elektryczna
– W pełni kompatybilny z oryginalnym czujnikiem Zetor

Porada serwisowa:
Podczas wymiany czujnika zaleca się dokładne oczyszczenie miejsca montażu oraz przewodów elektrycznych. Warto zastosować cienką warstwę smaru technicznego pod uszczelkę, aby zabezpieczyć przed korozją. Po montażu sprawdzić działanie świateł STOP po lekkim naciśnięciu pedału hamulca.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– Brak zapalania się świateł STOP podczas hamowania
– Nieregularne działanie lub migotanie kontrolki
– Przypalone lub luźne styki
– Uszkodzona sprężyna powrotna czujnika

Skutki zaniedbania wymiany:
– Brak ostrzegania kierowców jadących z tyłu o hamowaniu
– Zwiększone ryzyko kolizji
– Przeciążenie instalacji elektrycznej układu oświetlenia
– Możliwość uszkodzenia żarówek i bezpieczników świateł STOP