Wkład piasty do MTZ-80/82 50-3104025 Produkt Standard

Opis produktu

Wkład piasty tylnego koła stosowany w ciągnikach MTZ-80 oraz MTZ-82 pełni funkcję mocowania łożysk i uszczelnienia piasty.
Odpowiada za utrzymanie osiowości i stabilnej pracy układu jezdnego.
Wykonany z żeliwa wysokiej wytrzymałości, odporny na odkształcenia i obciążenia powstające w trakcie pracy ciągnika.
Wkład piasty 70-3104025 zazwyczaj występuje w komplecie ze śrubami montażowymi wkładu tylnej piasty — z numerem 50-3104028

– Wkład piasty tylnej do ciągników MTZ-80/82.
– Wykonany z żeliwa, posiada 4 otwory montażowe na śruby.
– Element montowany w piaście tylnego koła – stabilizuje oraz usztywnia konstrukcję.
– Zapewnia prawidłowe przenoszenie obciążeń z koła na piastę.
– Stosowany w komplecie ze śrubami mocującymi wkład (np. 50-3104028).

Specyfikacja techniczna:

– Materiał: żeliwo
– Liczba otworów: 4
– Montaż: w piaście tylnego koła

Numery katalogowe (zamienniki):
50-3104025, 70-3104025, 503104025

Zastosowanie, pasuje do:

– ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):

– Wysoka wytrzymałość na obciążenia dynamiczne
– Dokładne dopasowanie do piasty tylnej MTZ
– Długi okres eksploatacji przy prawidłowym montażu
– Możliwość wymiany bez demontażu całej piasty

Porada eksploatacyjna:
Podczas montażu należy zawsze używać nowych śrub mocujących (50-3104028) oraz dokręcać je równomiernie krzyżowo. Zaleca się kontrolę luzów w piaście przy każdej wymianie łożysk lub przeglądzie układu jezdnego.

Objawy uszkodzenia wkładu piasty:

– Nadmierne luzy w tylnym kole ciągnika
– Słyszalne stuki i metaliczne odgłosy w czasie jazdy
– Nierównomierne zużycie opon tylnej osi
– Pęknięcia lub odłamania w żeliwnej obudowie wkładu