Wirnik rozrusznika R11A, C-330, C-360 46657099, 8543000 POL Elektrik

Opis produktu

Wirnik rozrusznika R11A z uzwojeniem miedzianym i uzębieniem śrubowym, stalowa oś z komutatorem miedzianym; pasuje do rozruszników Ursus C-330, C-360, C-355, C-4011; model 46657099 / 8543000 POL Elektrik o wysokiej trwałości i precyzyjnym wyważeniu

Opis produktu
Wirnik rozrusznika R11A to kluczowy element układu rozruchowego odpowiedzialny za generowanie momentu obrotowego w silnikach wysokoprężnych. Produkt POL Elektrik wykonany jest z najwyższej jakości stali i uzwojenia z drutu miedzianego o zwiększonej odporności termicznej. Dokładnie wyważony wirnik zapewnia płynną pracę i długą żywotność rozrusznika, eliminując drgania i hałas podczas rozruchu.

Specyfikacja techniczna
– Typ rozrusznika: R11A
– Napięcie pracy: 12V
– Długość całkowita: 205 mm
– Średnica rdzenia wirnika: Q-50 mm
– Liczba zębów przekładni: 9
– Typ uzębienia: śrubowe (prawoskrętne)
– Materiał: stal + miedź elektrotechniczna
– Komutator: miedziany, precyzyjnie toczony
– Producent: POL Elektrik
– Numery producenta: 46657099 / 8543000

Numery katalogowe (zamienniki):
46657099, 8543000, TR-STR9648, BOSCH 1004336472, ZM-011-R11A (zamienniki)

Zastosowanie, pasuje do
– ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-360 z silnikiem S-4003, 4 cylindry
– Ursus C-355, C-4011
– Zetor 5211, 6211, 7211, 7245 z rozrusznikiem R11A
– Pronar 82A, 82SA, Belarus MTZ-80/82 po adaptacji

Zalety produktu (charakterystyka)
– Uzwojenie z miedzi elektrotechnicznej o wysokiej przewodności
– Dokładne wyważenie zapewniające cichą i stabilną pracę
– Odporność na wysokie temperatury i przeciążenia
– Kompatybilność z oryginalnym rozrusznikiem R11A
– Wysoka trwałość mechaniczna i elektryczna

Porada serwisowa
Przed montażem wirnika należy oczyścić wnętrze obudowy rozrusznika z pyłu węglowego i sprawdzić stan szczotek oraz łożysk. Komutator powinien być czysty i gładki – w razie potrzeby można go delikatnie przeszlifować papierem o gradacji 800–1000. Po złożeniu rozrusznika należy sprawdzić płynność obrotu wału.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– Nierówny lub wolny rozruch silnika
– Wibracje i hałas podczas pracy rozrusznika
– Przegrzewanie się obudowy lub iskrzenie szczotek
– Spadek prędkości obrotowej rozrusznika

Skutki zaniedbania wymiany
– Brak możliwości uruchomienia silnika
– Spalenie uzwojeń stojana i komutatora
– Zatarcie łożysk i uszkodzenie korpusu rozrusznika
– Nadmierne zużycie akumulatora i układu rozruchowego