POLGASKET to producent uszczelek marki LOCTER do ciągników rolniczych, samochodów osobowych i ciężarowych, maszyn budowlanych, wózków widłowych oraz uszczelnień dla przemysłu.
LOCTER to marka reprezentująca producenta uszczelek do motoryzacji i rolnictwa.
Firma zlokalizowana jest w podpoznańskiej miejscowości Robakowo w województwie wielkopolskim i produkuje uszczelki różniące się materiałem, techniką obróbki i wytrzymałością.
Dzięki nowoczesnej technologii wykrawania-frezowania jest w stanie wykroić dowolny kształt z dokładnością do 0,01 mm.
Opis produktu
Opis produktu
Uszczelka termostatu płaska z włókniny uszczelniającej, trójotworowa do obudowy termostatu, element zapewniający szczelność układu chłodzenia silnika S-312C; pasuje do ciągników Ursus C-330 Opis produktu: Uszczelka termostatu płaska stosowana w układzie chłodzenia ciągników Ursus C-330 odpowiada za szczelne połączenie obudowy termostatu, zapobiegając wyciekom płynu chłodzącego i wahaniom temperatury pracy silnika. Wykonana z wysokiej jakości włókniny uszczelniającej, odpornej na działanie temperatury oraz kontakt z płynem chłodniczym. Produkt Polgasket – precyzyjny i trwały element montażowy.
Specyfikacja techniczna: – Typ: uszczelka płaska obudowy termostatu – Materiał: włóknina uszczelniająca odporna na temperaturę – Średnica wewnętrzna: Q-68 mm – Średnica zewnętrzna: Q-94 mm – Ilość otworów montażowych: 3 – Grubość: 1,5 mm – Producent: Polgasket
Numery katalogowe: 50007390,
Zastosowanie, pasuje do: ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka): – Zapewnia pełną szczelność obudowy termostatu – Wysoka odporność na temperaturę i płyn chłodzący – Stabilność wymiarowa i trwałość materiału – Idealne dopasowanie do oryginalnej obudowy Ursus – Produkt polski, wysoka precyzja wykonania
Porada serwisowa: Uszczelkę należy wymieniać przy każdej ingerencji w obudowę termostatu. Powierzchnie przylegania należy oczyścić z osadów i odtłuścić. Po montażu sprawdzić szczelność układu przy rozgrzewaniu silnika oraz skontrolować prawidłową pracę termostatu.
Objawy uszkodzenia lub zużycia: – Wyciek płynu chłodzącego przy obudowie termostatu – Niestabilna temperatura pracy silnika – Widoczne pęknięcia lub odkształcenia uszczelki – Zapowietrzanie układu chłodzenia
Skutki zaniedbania wymiany: – Spadek ciśnienia i wydajności układu chłodzenia – Ryzyko przegrzania silnika – Korozja elementów układu chłodzenia – Możliwe uszkodzenie termostatu i przegrzanie jednostki napędowej