• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.004kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA12-056
  • Nr handlowy: 50013330
  • Kod EAN: 5906872018165
  • Drukuj
2,00 zł 1,63 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

POLGASKET to producent uszczelek marki LOCTER do ciągników rolniczych, samochodów osobowych i ciężarowych, maszyn budowlanych, wózków widłowych oraz uszczelnień dla przemysłu.

LOCTER to marka reprezentująca producenta uszczelek do motoryzacji i rolnictwa.

Firma zlokalizowana jest w podpoznańskiej miejscowości Robakowo w województwie wielkopolskim i produkuje uszczelki różniące się materiałem, techniką obróbki i wytrzymałością.
Dzięki nowoczesnej technologii wykrawania-frezowania jest w stanie wykroić dowolny kształt z dokładnością do 0,01 mm.
Opis produktu

Opis produktu

Nazwa produktu:
Uszczelka pokrywy wewnętrznej zwolnicy tylnego mostu papierowa, 6-otworowa, odporna na oleje i temperaturę; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M

Opis produktu:
Uszczelka pokrywy wewnętrznej zwolnicy tylnego mostu zapewnia szczelne połączenie między obudową zwolnicy a pokrywą, chroniąc układ napędowy przed wyciekami oleju. Wykonana z wytrzymałego materiału uszczelniającego odpornego na oleje przekładniowe i wysokie temperatury, gwarantuje trwałość oraz niezawodność pracy.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: uszczelka papierowa techniczna
– Liczba otworów: 6
– Średnica zewnętrzna: Q-160 mm
– Średnica wewnętrzna: Q-125 mm
– Grubość: 0,8 mm
– Materiał: preszpan olejoodporny
– Montaż: pokrywa wewnętrzna zwolnicy tylnego mostu

Numery katalogowe:
50013330

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– odporna na oleje przekładniowe i wysoką temperaturę
– precyzyjnie wycięta, idealnie dopasowana do oryginalnej pokrywy
– zapewnia pełną szczelność połączenia
– wykonana z elastycznego materiału uszczelniającego
– produkt krajowy – wysoka jakość wykonania

Porada serwisowa:
Podczas montażu uszczelkę należy układać na czystych, odtłuszczonych powierzchniach. Nie stosować nadmiaru silikonu. Zaleca się dokręcanie śrub pokrywy krzyżowo, z momentem 55–60 Nm, aby uniknąć odkształceń. Po złożeniu sprawdzić szczelność i poziom oleju GL-4 80W-90.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki oleju w okolicy pokrywy zwolnicy
– zabrudzenia olejowe na obudowie tylnego mostu
– nieszczelność połączenia przy drganiach
– spadek poziomu oleju w zwolnicy

Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata szczelności i ubytek oleju przekładniowego
– przyspieszone zużycie kół zębatych i łożysk
– zwiększone tarcie i temperatura pracy zwolnicy
– ryzyko uszkodzenia przekładni i kosztownej naprawy

Dane techniczne

Dane techniczne

Producent: Polgasket
POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiYWZkMmFjYzU2ZWIxZjBlOGFmNjZmY2NmMzc5YWZkNWYiLCJpYXQiOjE3NzM0MjAzNTN9.lM5Sjg_6FQ617-z4S3tKrxGkkklEzVeBsv6StpP-XYb1-Kgcig_i9pRRh2LH-BtQ4nrGfIE680ZPWkUPa_DDUVeEV8xmsnKH4P2vdnY9I1zH9V0UGyZRvUwRubR3mK_z2LsrvbVlFij5XzbqZfH7PV7WvQoSEytYqQuuve2ip6F9ZMEw_lW5Faz9r-IcmgEySa-H9CximAK21q8ws1cxgoEhFQHvmIvz7evyikl9HiabNd8vNcV92ctyZfbG15NXmLinIMesUnSKeEZOTdww_ObnCHHPq7pUwF5X1q6hSvl39OgjCY9UBZ_tyY_t_EWATGLgoCepJ82HA8UlxLgmLg