Uszczelka gumowa pokrywy dolnej zwolnicy, pasuje do ciągników Ursus C-330; 50013350 Produkt krajowy

Opis produktu

Nazwa produktu:
Uszczelka gumowa pokrywy dolnej zwolnicy tylnego mostu elastyczna, odporna na oleje i wysoką temperaturę; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M

Opis produktu:
Uszczelka gumowa pokrywy dolnej zwolnicy zapewnia pełną szczelność połączenia między obudową a pokrywą zwolnicy, chroniąc przekładnię przed wyciekiem oleju i wnikaniem zanieczyszczeń. Wykonana z wysokiej jakości gumy olejoodpornej o dużej elastyczności, zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur i warunków pracy.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: uszczelka gumowa olejoodporna
– Wymiary zewnętrzne: 320x120 mm
– Grubość: 2 mm
– Liczba otworów: 10
– Temperatura pracy: od -30°C do +120°C
– Materiał: guma NBR odporna na oleje i smary
– Montaż: pokrywa dolna zwolnicy tylnego mostu

Numery katalogowe:
50013350

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– odporna na działanie olejów i wysokiej temperatury
– zapewnia szczelność i ochronę układu przekładniowego
– precyzyjnie dopasowana do oryginalnej pokrywy zwolnicy
– elastyczna, łatwa w montażu i wielokrotnego dopasowania
– produkt krajowy o wysokiej jakości wykonania

Porada serwisowa:
Przed montażem dokładnie oczyścić powierzchnie styku pokrywy i obudowy zwolnicy. Nie stosować silikonów ani dodatkowych uszczelniaczy. Dokręcać śruby pokrywy równomiernie z momentem 50–55 Nm, aby nie uszkodzić uszczelki. Po montażu sprawdzić szczelność i poziom oleju GL-4 80W-90.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki oleju spod pokrywy zwolnicy
– zabrudzenia smarem i olejem w okolicy tylnego mostu
– nieszczelność połączenia po dłuższej eksploatacji
– pęknięcia lub deformacje gumy

Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata oleju przekładniowego i niedostateczne smarowanie
– przegrzewanie i przyspieszone zużycie kół zębatych
– zwiększone ryzyko uszkodzenia przekładni zwolnicy
– kosztowna naprawa tylnego mostu i przestój maszyny