POLGASKET to producent uszczelek marki LOCTER do ciągników rolniczych, samochodów osobowych i ciężarowych, maszyn budowlanych, wózków widłowych oraz uszczelnień dla przemysłu.
LOCTER to marka reprezentująca producenta uszczelek do motoryzacji i rolnictwa.
Firma zlokalizowana jest w podpoznańskiej miejscowości Robakowo w województwie wielkopolskim i produkuje uszczelki różniące się materiałem, techniką obróbki i wytrzymałością.
Dzięki nowoczesnej technologii wykrawania-frezowania jest w stanie wykroić dowolny kształt z dokładnością do 0,01 mm.
Opis produktu
Opis produktu
Uszczelka cylindra sprężarki powietrza do Ursus C-330, kwadratowa, czterootworowa, z centralnym otworem roboczym, odporna na temperaturę i ciśnienie, do sprężarki starego i nowego typu; montowana między cylindrem a głowicą przy silniku S-312C Opis produktu Uszczelka cylindra sprężarki powietrza przeznaczona do ciągnika Ursus C-330. Element montowany pomiędzy cylindrem a głowicą sprężarki, zapewniający szczelność układu sprężania. Wykonana z wysokiej jakości materiału uszczelkowego odpornego na temperaturę i ciśnienie robocze. Specyfikacja techniczna Typ: uszczelka cylindra sprężarki Kształt: kwadratowa Otwór centralny: okrągły, przelotowy Mocowanie: 4-otworowe Materiał: wysokotemperaturowy materiał uszczelkowy Odporność: ciśnienie i temperatura pracy sprężarki Montaż: pomiędzy cylindrem a głowicą sprężarki Producent: Polgasket
Numery katalogowe 50990730
Zastosowanie, pasuje do ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka) – Zapewnia pełną szczelność układu sprężania – Odporna na wysoką temperaturę i ciśnienie – Dokładne dopasowanie do cylindra sprężarki – Zapobiega przedmuchom i spadkom ciśnienia – Produkt renomowanego producenta uszczelek Polgasket
Porada serwisowa Podczas montażu należy dokładnie oczyścić powierzchnie styku cylindra i głowicy. Uszczelkę montować na sucho, bez stosowania silikonów. Zaleca się równomierne dokręcanie śrub głowicy zgodnie z zalecanym momentem.
Objawy uszkodzenia lub zużycia – Spadek ciśnienia w układzie pneumatycznym – Przedmuchy powietrza w okolicy cylindra – Nierówna praca sprężarki – Ślady oleju lub zabrudzeń przy połączeniu
Skutki zaniedbania wymiany – Utrata wydajności sprężarki – Przegrzewanie cylindra i głowicy – Ryzyko uszkodzenia cylindra lub głowicy – Niewłaściwa praca układu hamulcowego