Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce. POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu
Opis produktu
NAZWA PRODUKTU Tulejka gumowa mocowania chłodnicy, elastyczna poduszka drgań z otworem centralnym Q-12 mm, stabilizująca dolne mocowanie chłodnicy w ramie ciągnika Ursus C-330, C-335
OPIS PRODUKTU Tulejka chłodnicy to element gumowy tłumiący drgania i wibracje przenoszone z silnika na chłodnicę. Stosowana w dolnym mocowaniu chłodnicy, zapewnia jej stabilne osadzenie i chroni przed pęknięciami. Wykonana z elastycznej mieszanki gumowej odpornej na temperaturę i oleje. Produkt krajowy, wysokiej jakości, w pełni zgodny wymiarowo z oryginałem.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA – Średnica zewnętrzna: Q-28 mm – Średnica wewnętrzna (otworu): Q-12 mm – Wysokość tulejki: 25 mm – Materiał: guma techniczna odporna na olej i temperaturę – Twardość: 60–65 ShA – Typ: tulejka amortyzująca mocowanie chłodnicy
NUMERY KATALOGOWY: 50017160,
ZASTOSOWANIE, PASUJE DO: ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry ciągniki Ursus C-335 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ZALETY PRODUKTU (CHARAKTERYSTYKA) – Tłumi drgania i zapobiega pęknięciom chłodnicy – Wysoka odporność na starzenie i działanie płynów chłodniczych – Prosty montaż w gnieździe mocowania – Precyzyjne wymiary gwarantujące idealne dopasowanie – Wyrób krajowy – trwała guma techniczna wysokiej jakości
PORADA SERWISOWA Podczas montażu tulejki zaleca się dokładne oczyszczenie gniazda i sprawdzenie stanu uchwytu chłodnicy. Tulejkę można lekko nasmarować smarem silikonowym, aby ułatwić montaż i uniknąć przetarć gumy. Wymieniaj komplet tulejek parami (lewa i prawa strona).
OBJAWY USZKODZENIA LUB ZUŻYCIA – Luz lub drgania chłodnicy podczas pracy silnika – Pęknięcia lub deformacje gumy – Wyciek płynu chłodniczego z dolnej części chłodnicy (wskutek wibracji)
SKUTKI ZANIEDBANIA WYMIANY – Pęknięcie zbiornika lub lutów chłodnicy – Wzrost drgań i hałasu w obrębie ramy silnika – Ryzyko rozszczelnienia układu chłodzenia i przegrzania silnika