• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 6.15kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA08-021
  • Nr handlowy: 50010010
  • Kod EAN: 5906872016635
  • Drukuj
204,30 zł 166,10 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Tarcza dociskowa sprzęgła stalowa z gniazdami sprężyn i uchwytami dźwigni, montowana w zespole docisku pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów; pasuje do ciągników Ursus C-328/C-330, silnik S-312C

Opis produktu
Tarcza dociskowa sprzęgła przeznaczona do ciągników Ursus C-328 oraz C-330. Stanowi podstawowy element zespołu docisku, odpowiadający za równomierne dociskanie tarcz sprzęgła do koła zamachowego. Produkt krajowy wykonany z wytrzymałego materiału, zapewnia stabilną pracę sprzęgła i prawidłowe przeniesienie momentu obrotowego.

Specyfikacja techniczna
Typ: tarcza dociskowa sprzęgła
Materiał: stal konstrukcyjna
Konstrukcja: z gniazdami sprężyn i uchwytami dźwigni
Montaż: do zespołu docisku sprzęgła
Funkcja: docisk tarcz sprzęgła do koła zamachowego
Produkt: krajowy

Numery katalogowe
50010010

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-328 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
– solidna konstrukcja odporna na odkształcenia
– równomierny docisk tarcz sprzęgła
– zgodność wymiarowa z fabrycznym zespołem sprzęgła
– trwałość w intensywnej eksploatacji
– łatwy montaż w oryginalnym układzie

Porada serwisowa
Podczas montażu tarczy dociskowej należy sprawdzić stan sprężyn, dźwigni oraz tarcz sprzęgła. Zaleca się równomierne dokręcanie śrub docisku krzyżowo, aby uniknąć bicia i nierównej pracy sprzęgła. Wskazana jest jednoczesna kontrola koła zamachowego.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– ślizganie się sprzęgła
– nierównomierne wysprzęglanie
– drgania lub hałas podczas pracy
– trudności z płynną zmianą biegów

Skutki zaniedbania wymiany
– przyspieszone zużycie tarcz sprzęgła
– spadek skuteczności przeniesienia napędu
– ryzyko uszkodzenia docisku i koła zamachowego
– awaria układu sprzęgła i przestoje ciągnika

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiNDI0MDcxMGEwYWFmYmY5MjE4MDg0MjNlOTFlOWVmZDMiLCJpYXQiOjE3NzM0MDY0MzF9.RJ7juG90nJ6nnYQQGYKp9v5mnP98AppGp3rzN8LbnX1KWw0_Di9070NQkJWEcbwk7jg_Jtf0Bty219e6275ULg7E3ML6bZKKmpSFucoU97vFk7LL_UsNZOCKOEevyWu4ge0qntNDVeDKWobLZEOhlNGaQjjxVbgbbWEHlzMaXT6Biwr4gv4djsbIjJktzy9hF8UDoNCmoeu-BWuQCLYFF2IvEsEmuecVwi2SVGLyNC8K-hVJYUWKbOflg6oj59kn4o_AZjEFkP5Ue9sxf4ghnNORecW9BnPxQqKxre31TJ5XaXhdw9NUb4KTC_9NHUvO50U7fDDpt885P9m5jB4CFA