Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce. POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu
Opis produktu
Śruba przelotowa (banjo) zbiornika paliwa to element układu paliwowego stosowany do mocowania przewodu paliwowego do króćca zbiornika. Dzięki otworowi poprzecznemu i kanałowi przelotowemu umożliwia swobodny przepływ paliwa, jednocześnie zapewniając szczelność połączenia. Wykonana ze stali pokrytej warstwą ochronną, odporna na działanie paliwa i korozję. Stosowana w ciągnikach MTZ-80 z silnikiem D-240 (4-cyl. Diesel) oraz MTZ-82 z silnikiem D-243 (4-cyl. Diesel).
Opis produktu:
– śruba przelotowa typu banjo, – montaż przy zbiorniku paliwa, – umożliwia przepływ paliwa przez przewód, – wykonana z hartowanej stali ocynkowanej.
Specyfikacja techniczna:
– Typ: śruba przelotowa (banjo), – Funkcja: połączenie przewodu paliwowego ze zbiornikiem, – Materiał: stal ocynkowana, – Układ: paliwowy.
– szczelne i trwałe połączenie przewodu paliwowego, – odporność na działanie paliwa i korozję, – precyzyjne dopasowanie do zbiornika MTZ, – prosty montaż i demontaż.
Porada serwisowa:
Podczas montażu śruby przelotowej zawsze wymieniaj podkładki miedziane uszczelniające. Ich ponowne użycie grozi nieszczelnością i wyciekiem paliwa.
Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki paliwa przy zbiorniku, – zapach paliwa wokół ciągnika, – luźne lub nieszczelne połączenie przewodu.
Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata paliwa i ryzyko pożaru, – zapowietrzanie się układu paliwowego, – problemy z uruchomieniem i pracą silnika.