Charakterystyczne "słoneczko" to znak rozpoznawczy firmy produkcyjnej ZSM "Ursus" zlokalizowanej w Chełmnie w województwie kujawsko-pomorskim.
Firma od 1959 roku jako Zakłady Sprzętu Mechanicznego oraz później będąc w grupie ZPC URSUS specjalizuje się w produkcji sprzęgieł do ciągników URSUS.
Po likwidacji grupy, już jako samodzielny podmiot, firma z sukcesem kontynuuje swoją produkcję w zakresie części ciągnikowych, w oparciu o posiadaną oryginalną dokumentację techniczną.
Opis produktu
Opis produktu
Śruba tarczy dociskowej sprzęgła stalowa z gwintem i stopniem prowadzącym, element regulacyjno-mocujący docisku sprzęgła dwustopniowego, przenoszący obciążenia robocze; pasuje do ciągników Ursus C-328/C-330, silnik S-312C, produkcja Chełmno Opis produktu Śruba tarczy dociskowej sprzęgła przeznaczona do ciągników Ursus C-328 oraz C-330, stosowana w zespole docisku sprzęgła dwustopniowego. Odpowiada za prawidłowe mocowanie oraz regulację elementów docisku, zapewniając równomierną pracę sprzęgła. Produkt wykonany w Chełmnie, zgodny z oryginalną konstrukcją fabryczną. Specyfikacja techniczna Typ: śruba tarczy dociskowej sprzęgła Materiał: stal konstrukcyjna Konstrukcja: śruba stopniowana z gwintem Montaż: w zespole docisku sprzęgła Funkcja: regulacja i mocowanie tarczy dociskowej Produkcja: Chełmno
Numery katalogowe 50010031
Zastosowanie, pasuje do ciągniki Ursus C-328 z silnikiem S-312C, 2 cylindry ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka) – oryginalna jakość wykonania Chełmno – precyzyjna regulacja pracy docisku sprzęgła – wysoka odporność na obciążenia mechaniczne – zgodność wymiarowa z fabrycznym zespołem sprzęgła – długa żywotność w eksploatacji rolniczej
Porada serwisowa Podczas montażu śrub tarczy dociskowej zaleca się wymianę kompletu śrub oraz równomierne dokręcanie zgodnie z kolejnością regulacyjną. Po złożeniu sprzęgła należy wykonać dokładną regulację pierwszego i drugiego stopnia sprzęgła.
Objawy uszkodzenia lub zużycia – nierówna praca sprzęgła – trudności z regulacją docisku – hałas w obudowie sprzęgła – widoczne zużycie gwintu lub powierzchni prowadzącej
Skutki zaniedbania wymiany – rozregulowanie sprzęgła dwustopniowego – przyspieszone zużycie tarcz i sprężyn dociskowych – ryzyko uszkodzenia zespołu docisku – przestoje ciągnika i kosztowne naprawy