Śruba regulacji sprzęgła, pasuje do MTZ-80/82; 50-1601098 Produkt standard

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.05kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: MT08-033
  • Nr handlowy: 50-1601098, 501601098
  • Kod EAN: 5906872316322
  • Drukuj
4,00 zł 3,25 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

PRODUKT STANDARD reprezentuje produkty, które zostały zaprojektowane w celu spełnienia podstawowych jakościowo wymagań rynku i specyficznych potrzeb klienta w swoim zakresie przeznaczenia.

Charakteryzują się nienagannym wykonaniem i długą żywotnością co zostało sprawdzone i udowodnione w praktyce.
Opis produktu

Opis produktu

Śruba regulacji łapek sprzęgła to element umożliwiający ustawienie odpowiedniej wysokości łapek docisku w sprzęgle ciągników MTZ-80 i MTZ-82.
Dzięki niej możliwe jest precyzyjne dopasowanie docisku tarczy sprzęgłowej, co zapewnia prawidłowe rozłączanie i załączanie napędu.
Wykonana ze stali utwardzanej, odporna na obciążenia i częste regulacje, gwarantuje długą i niezawodną pracę układu sprzęgła.

Opis produktu:
– śruba regulacji łapek sprzęgła,
– element regulacyjny układu przeniesienia napędu,
– montowana w obudowie sprzęgła,
– umożliwia precyzyjne ustawienie docisku tarczy,
– zapewnia prawidłową pracę sprzęgła.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: śruba regulacyjna łapek sprzęgła
– Układ: przeniesienia napędu
– Materiał: stal utwardzana
– Funkcja: regulacja wysokości łapek docisku

Numery katalogowe:
– Główny numer OEM: 50-1601098
– Numery katalogowe (zamienniki): 501601098

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4-cylindrowym
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4-cylindrowym

Zalety produktu (charakterystyka):
– umożliwia dokładną regulację sprzęgła,
– odporna na ścieranie i odkształcenia,
– prosta w montażu i regulacji,
– pełne dopasowanie do sprzęgieł MTZ-80/82.

Porada serwisowa:
Przy wymianie lub regulacji śrub należy sprawdzić również stan łapek docisku i sprężyn – ich zużycie może powodować nierównomierny docisk tarczy.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– problemy z pełnym rozłączaniem sprzęgła,
– nierówne działanie pedału sprzęgła,
– trudności w płynnej zmianie biegów.

Skutki zaniedbania wymiany:
– szybsze zużycie tarczy sprzęgłowej,
– uszkodzenie docisku sprzęgła,
– ryzyko awarii układu przeniesienia napędu i kosztownych napraw.

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiN2I5OTdlODI1ZGQ5NTE1Y2IwNGQ1NTdlNjFlNjFjYTUiLCJpYXQiOjE3Nzc1MDk2OTh9.VxhfeKXYJZQ9E8Y5WtkbAnn_MmObswzgloBOkmcLGxu3F6Lfd0LrQJM1_11KP5MVmduKROR6I_sdUvWrDqD8Od2lhGbLEqOHlZgO2iXrAKVo1D8VU7ftNBNQhdb8tjYKDz01tS7oetOy4uEXrDGvXLHnt2mv43uX9kFoZt2Iuf4GtjCbHuEQ9G8jc7c1VCEPMxhCM9USrXJpnf8LsbkTCiAuXGyblWG0xA5IKr2PC9JUNW9KbyaZe2CcKbz920HS41zgZIGC9FSPotcSMq58Q9x0sSXNOYjbQgyxtBR6CV68J9K8dBXYf44OpKyZtn0FhC8aZnfJ3pwJ-8SgD6LTSQ