Śruba obudowy koła zamachowego do C-330 50000220 Produkt Standard

Opis produktu

Śruba mocująca obudowę koła zamachowego stalowa utwardzana do przykręcania obudowy sprzęgła do bloku silnika, odpowiedzialna za stabilne osadzenie zespołu napędowego; pasuje do Ursus C-330

OPIS PRODUKTU
Śruba obudowy koła zamachowego odpowiada za mocowanie obudowy sprzęgła do bloku silnika, zapewniając sztywność oraz prawidłowe ustawienie całego zespołu napędowego. Wykonana ze stali utwardzanej, odporna na rozciąganie i drgania generowane podczas pracy silnika. Element niezbędny przy remontach sprzęgła, demontażu skrzyni lub układu napędowego.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Typ: śruba mocująca obudowę koła zamachowego
Materiał: stal utwardzana
Gwint: M10 x 1,5
Klasa wytrzymałości: 8.8
Zastosowanie: mocowanie obudowy sprzęgła do bloku silnika
Lokalizacja montażu: tylna część bloku silnika

NUMERY KATALOGOWE:
50000220

ZASTOSOWANIE, PASUJE DO
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

ZALETY PRODUKTU
– wysoka wytrzymałość dzięki stali klasy 8.8
– odporność na drgania i odkształcenia podczas pracy silnika
– precyzyjny gwint zapewnia pewne dokręcenie
– pełna zgodność wymiarowa z blokiem i obudową sprzęgła C-330
– stabilne mocowanie minimalizujące ryzyko nieszczelności i przesunięć

PORADA SERWISOWA
Przed montażem należy oczyścić gwinty w obudowie oraz użyć podkładek sprężynujących. Śruby dokręcać krzyżowo z zachowaniem równomiernego docisku. Przy pracach remontowych zaleca się montaż nowych śrub, ponieważ stare mogą być rozciągnięte.

OBJAWY USZKODZENIA LUB ZUŻYCIA
– luz obudowy sprzęgła lub wycieki oleju w miejscu styku
– trudności z utrzymaniem osiowości skrzyni i silnika
– uszkodzenia gwintu lub niepełne dociągnięcie
– stuki z tylnej części silnika podczas pracy
– częste luzowanie śrub

SKUTKI ZANIEDBANIA WYMIANY
– uszkodzenie obudowy sprzęgła lub pęknięcie kołnierza
– niewspółosiowość skrzyni i silnika prowadząca do awarii łożysk
– zwiększone drgania i ryzyko rozszczelnienia układu
– możliwość poważnej awarii układu napędowego