• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.862kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA12-123
  • Nr handlowy: 50218140
  • Kod EAN: 5906872018608
  • Drukuj
104,00 zł 84,55 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

PRODUKT STANDARD reprezentuje produkty, które zostały zaprojektowane w celu spełnienia podstawowych jakościowo wymagań rynku i specyficznych potrzeb klienta w swoim zakresie przeznaczenia.

Charakteryzują się nienagannym wykonaniem i długą żywotnością co zostało sprawdzone i udowodnione w praktyce.
Opis produktu

Opis produktu

Nazwa produktu:
Sprzęgło blokady mechanizmu różnicowego, stalowe z wewnętrznym wielowypustem Z-10, współpracujące z wałkiem blokady i widełkami sterującymi; pasuje do ciągników Ursus C-330M, C-330, C-335
Opis produktu:
Sprzęgło blokady mechanizmu różnicowego umożliwia chwilowe połączenie półosi w celu poprawy trakcji podczas pracy w ciężkich warunkach terenowych. Element ten przenosi moment obrotowy między wałkiem blokady a mechanizmem różnicowym. Wykonany z wysokowytrzymałej stali, hartowanej cieplnie, gwarantuje trwałość i odporność na zużycie podczas częstego załączania blokady.

Specyfikacja techniczna:
– Wielowypust wewnętrzny: Z-10
– Średnica zewnętrzna: Q-65 mm
– Wysokość całkowita: 52 mm
– Materiał: stal konstrukcyjna hartowana
– Typ: sprzęgło przesuwne blokady mechanizmu różnicowego
– Współpracuje z: wałkiem blokady, widełkami i pierścieniem prowadzącym

Numery katalogowe:
50218140

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330M
ciągniki Ursus C-330
ciągniki Ursus C-335

Zalety produktu (charakterystyka):
– Wysoka odporność na obciążenia i zużycie
– Precyzyjny wielowypust zapewnia płynną współpracę z wałkiem
– Hartowana powierzchnia robocza – długa żywotność
– W pełni zgodny wymiarowo z oryginałem
– Produkt polski – jakość wykonania Standard

Porada serwisowa:
Podczas montażu sprzęgła blokady należy sprawdzić stan widełek i pierścienia prowadzącego. Powierzchnie robocze zaleca się lekko nasmarować smarem grafitowym. Po montażu należy sprawdzić poprawne załączanie blokady i brak luzu osiowego sprzęgła.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– Trudności z załączaniem blokady mechanizmu różnicowego
– Luz lub zacinanie sprzęgła przy przesuwaniu
– Głośna praca lub zgrzyty przy włączaniu
– Widoczne wytarcia na wielowypuście

Skutki zaniedbania wymiany:
– Brak możliwości załączenia blokady kół tylnych
– Pogorszenie trakcji i poślizg przy pracy w polu
– Uszkodzenie wałka blokady i widełek sterujących
– Ryzyko zatarcia mechanizmu różnicowego

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiYzBjYjBiODdiNWQ2ZTFjYzllYmJlM2Y1NDM5ODNmNDAiLCJpYXQiOjE3Nzc1MDMwMTh9.fCrTBZ4f5ziOXjTH_35-rlwIQl_5spI7ZcyUD9kXrK3z4zpF6ul4ND4AXHhoa-CN4rtti18kaJgyTezrdjakiaWch2SOJhOse0DxO5jgbAxSLpLb8BKBbZEXzO7k-VqjvJ-KiS2oKqKUch0jmJG0S_pGufOy4JTyF_EmEpvG1hzAxNjkUbGz_4dpZIu9X0JI7qJlXQgsMEDnz-0gkBWZfnvl_e8vduyKArR7H7CtXVD-XirfAZ6lA4gmECjjBKGBzHdl4hrl3IjcLVgdhwj_Eix3II1f6tz9xvV3A69F3HGeDxE9O6ZG41RHQV5W1YY0hxL6iy2xeMv9pWDQM4bgKQ