• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.006kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA13-027
  • Nr handlowy: 50019580
  • Kod EAN: 5906872018981
  • Drukuj
3,50 zł 2,85 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Nazwa produktu:
Sprężyna zapadki hamulca ręcznego do Ursus C-330, stalowa skrętna, element dociskający zapadkę dźwigni blokady hamulca, zapewniający utrzymanie pozycji postojowej; produkt krajowy

Opis produktu:
Sprężyna zapadki hamulca ręcznego to element mechanizmu blokady dźwigni hamulca w ciągniku Ursus C-330. Odpowiada za docisk zapadki do zębatej listwy blokującej, utrzymując hamulec w pozycji zaciągniętej. Wykonana ze stali sprężynowej o wysokiej elastyczności, odporna na rozciąganie, odkształcenia i korozję.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: sprężyna skrętna dwuzwojowa
– Średnica zewnętrzna: Q-18 mm
– Średnica drutu: 2 mm
– Liczba zwojów: 2,5
– Długość ramion: 20 mm
– Materiał: stal sprężynowa hartowana
– Montaż: w mechanizmie dźwigni hamulca ręcznego

Numery katalogowe
50019580

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wykonana z odpornej na zmęczenie stali sprężynowej
– utrzymuje prawidłowy nacisk zapadki w mechanizmie blokady
– stabilna praca nawet przy długotrwałym zaciągnięciu hamulca
– odporność na korozję i wysoką temperaturę
– produkt krajowy – dokładne odwzorowanie oryginału

Porada serwisowa:
Przy każdej regeneracji lub wymianie zapadki hamulca ręcznego zaleca się montaż nowej sprężyny. Upewnić się, że ramiona sprężyny są prawidłowo osadzone w gniazdach dźwigni i zapadki. Nie smarować – element pracuje na sucho, aby uniknąć utraty docisku.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– zapadka nie blokuje dźwigni hamulca
– brak powrotu zapadki po zwolnieniu dźwigni
– pęknięcie lub odkształcenie sprężyny
– spadek napięcia sprężyny

Skutki zaniedbania wymiany:
– nieskuteczna blokada hamulca postojowego
– ryzyko samoczynnego zwolnienia hamulca
– możliwość stoczenia się ciągnika podczas postoju
– zwiększone zużycie elementów zapadki i dźwigni

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiMTg1MTlmNjY5YWI5YzQyYjc5YTYwMzA1M2EwNTRiMjUiLCJpYXQiOjE3NzM0MTk0MDB9.gJ3HIKD5O_yN7JwrkIm5WEtX6jvhvaDzAIS5qlDeA4Rsp5k6NegIy7PczqQ9XPjs8N2XSf971dSxwU3WkvGZ8ejsxKHPRsJexEPctZ9ucTmvbM8yWERHmcJ9RcMZ6vW9eVMR7NSfPZS5fw-zasAPKU8brtmQKMzK0kVC4F8xlbTth5W8DspFADTzw1n7p8N5ZZ25GOIHNuZ3-K2oWw7vWHtqbBExYkh8Q46uw-LPvt9O3wTlv5VLFQQfqwA3xamDVSqfFMfcMZqHVnpp-PYvW-h92DIEzDNW3ndyhEtAHA9EnxjR_mog3S9jKLPAXPJjvyzNuiFdRH8PvhG1DCidEA