Satelit mechanizmu różnicowego do C-330 50013130 Skropol

Opis produktu

Nazwa produktu:
Satelita mechanizmu różnicowego stożkowa Z-10, stal hartowana, współpracująca z koronką i sworzniami mechanizmu tylnego mostu; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M, produkcja Skropol

Opis produktu:
Satelita mechanizmu różnicowego przeznaczona do przekładni tylnego mostu w ciągnikach Ursus C-330 i C-330M. Odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego między koronkami półosi w mechanizmie różnicowym. Wykonana ze stali hartowanej o wysokiej odporności na zużycie i obciążenia udarowe. Produkt krajowy Skropol, zapewniający długą żywotność i cichą pracę układu napędowego.

Specyfikacja techniczna:
– Typ uzębienia: stożkowe Z-10
– Materiał: stal stopowa hartowana cieplnie
– Współpracuje z: koronką mechanizmu różnicowego Z-16
– Montaż: kosz mechanizmu różnicowego tylnego mostu
– Obróbka: precyzyjne szlifowanie zębów i powierzchni
– Producent: Skropol (Polska)

Numery katalogowe:
50013130

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka trwałość dzięki hartowaniu cieplnemu
– precyzyjne uzębienie zapewniające cichą współpracę z koronką
– odporność na ścieranie i duże obciążenia dynamiczne
– pełna zgodność wymiarowa z oryginalnym mechanizmem różnicowym
– produkt krajowy Skropol – gwarancja jakości i niezawodności

Porada serwisowa:
Przy wymianie satelit zaleca się jednoczesną wymianę kompletu – dwóch satelit, dwóch koronek oraz sworzni. Przed montażem należy sprawdzić stan kosza mechanizmu i zachować prawidłowy luz współpracy zębów. Do smarowania stosować olej przekładniowy klasy GL-4 80W-90.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– stuki lub zgrzyty dochodzące z tylnego mostu
– nierównomierne przenoszenie napędu na koła
– wyczuwalny luz półosi lub drgania podczas jazdy
– ślady wytarcia lub pęknięcia zębów na satelitach

Skutki zaniedbania wymiany:
– zatarcie mechanizmu różnicowego i utrata napędu
– uszkodzenie koronek oraz sworzni satelit
– zwiększony hałas i wibracje podczas pracy ciągnika
– kosztowna naprawa tylnego mostu i przekładni