• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.11kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA06-001
  • Nr handlowy: 42341762, 42341760, 42341761
  • Kod EAN: 5906872016185
  • Drukuj
35,00 zł 28,46 zł netto
Do koszyka
Dane techniczne

Dane techniczne

Opis produktu

Opis produktu

Nazwa produktu:
Przewód metalowy wskaźnika ciśnienia oleju silnika, precyzyjnie gięty, stal ocynkowana z końcówkami M12x1, pasuje do ciągników Ursus C-328, C-325, C-330

Opis produktu:
Przewód metalowy do wskaźnika ciśnienia oleju stosowany w silnikach ciągników Ursus serii C-3xx. Odpowiada za doprowadzenie oleju z magistrali silnika do czujnika ciśnienia lub manometru na desce rozdzielczej. Wykonany z rury stalowej ocynkowanej, giętej precyzyjnie według oryginalnego wzoru, zapewnia szczelność oraz odporność na wibracje i wysoką temperaturę.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: przewód metalowy olejowy
– Zastosowanie: układ smarowania silnika
– Gwinty przyłączeniowe: M12x1
– Długość całkowita: 660 mm
– Materiał: stal ocynkowana, krajowa produkcja
– Kolor: srebrny techniczny
– Temperatura pracy: do 150°C

Numery katalogowe
42341762,

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-325 z silnikiem S-312, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-328 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wykonanie zgodne z oryginalnym profilem fabrycznym
– wysoka odporność na ciśnienie i temperaturę oleju
– gwinty precyzyjnie toczone – gwarancja szczelności połączeń
– trwała powłoka ocynkowana chroniąca przed korozją
– krajowa produkcja – zgodność wymiarowa i pewność montażu

Porada serwisowa:
Przed montażem należy oczyścić gniazda przyłączeniowe i sprawdzić stan gwintów. Nie stosować nadmiernej siły przy dokręcaniu przewodu – moment maksymalny 10–12 Nm. Po uruchomieniu silnika skontrolować szczelność połączeń przy czujniku i bloku silnika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki oleju w okolicy przewodu lub czujnika
– nieprawidłowe wskazania manometru
– drgania lub pęknięcia przewodu w miejscu gięcia

Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata ciśnienia oleju w silniku
– uszkodzenie czujnika ciśnienia lub zegara
– ryzyko zatarcia silnika przy braku smarowania

O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Dane kontaktowe producenta / Importera
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku
POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiNmZhYTkzZjJmMTBhMGI2NWRlOTMxYjVhYjYzZjA5OWMiLCJpYXQiOjE3ODgxMTA2NDF9.QwW7jIN0OIZAq9GqWpL5R3d3yGdP9Q03Gy3cL9-ps5c9sBjniS_rE788jxI1dAzvC3XNOvu3FJAqIaWKKE_p1FjV5fwV70KhjG3dNEA2IBYOrtaydf3PrUNguS2aFs8umDIPwc-Lv17euAoI1ywBRYZ_5dC9CSUAlhxU47dKeRg58zH1Ge-2mF4Q4_Lsk2ZCneDfEpp48AFHRDMxNRdcAZnHD3YKsPyaCl7dsjgMsI_szvS0WjD1omeZsvHxwjII_HYrIsRcz8vZXKxu4_JdAEVq0hI2-tipfrRBmqdjpk_scIT23P8SbhZ5gV4GBoYW6MNCWkkLpH-aDo5NUENSzQ