Prostownik alternatora do C-360 AX230006EX MAGNETO Power

Opis produktu

Prostownik alternatora 14V (mostek diodowy 6-diodowy) do ciągnika Ursus C-360, aluminiowy, z przewodem masowym i izolowanymi diodami wzbudzenia; element układu ładowania alternatora MAGNETO Power AX230006EX

Opis produktu
Prostownik alternatora, nazywany mostkiem diodowym, odpowiada za przekształcanie prądu zmiennego generowanego przez wirnik w prąd stały służący do ładowania akumulatora. Wykonany z odlewu aluminiowego z sześcioma diodami prostowniczymi o wysokiej wydajności prądowej. Stosowany w alternatorach MAGNETO Power montowanych w ciągnikach Ursus serii C.
Specyfikacja techniczna
– Napięcie pracy: 14V
– Ilość diod: 6 szt. (3 dodatnie + 3 ujemne)
– Materiał płyty: aluminium odlewane
– Typ połączenia: przewód masowy z konektorem 6,3 mm
– Prąd znamionowy: 42–55A
– Montaż: śrubowy, pod obudowę tylnej pokrywy alternatora
– Kompatybilny alternator: MAGNETO Power typ AX230006EX

Numery katalogowe (zamienniki):
AX230006EX, MAGNETO Power 230006, EX230006, TR-ALT9616 (zamienniki)

Zastosowanie, pasuje do
– ciągniki Ursus C-360 z silnikiem S-4003, 4 cylindry
– Ursus C-355, C-4011
– Pronar 82A, 82SA z alternatorem MAGNETO Power po adaptacji
– Belarus MTZ-80/82 z instalacją 12V (po zamianie alternatora)

Zalety produktu (charakterystyka)
– Stabilne prostowanie napięcia i pewne ładowanie akumulatora
– Wysoka odporność termiczna i mechaniczna
– Wydajne diody krzemowe o dużej żywotności
– Łatwy montaż bez przeróbek konstrukcyjnych
– Zgodność wymiarowa z oryginalnymi alternatorami C-360

Porada serwisowa
Przed montażem prostownika należy dokładnie oczyścić powierzchnie styku z obudową alternatora i sprawdzić stan szczotek oraz regulatora napięcia. Po montażu zaleca się pomiar napięcia ładowania (14,2–14,6V) przy 1500 obr./min. W przypadku spadków napięcia należy skontrolować połączenia masowe i przewody główne.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– Brak lub niestabilne ładowanie akumulatora
– Przepalanie się bezpieczników układu ładowania
– Zbyt niskie napięcie na zacisku B+
– Nierównomierna praca regulatora napięcia

Skutki zaniedbania wymiany
– Uszkodzenie akumulatora i regulatora napięcia
– Przegrzewanie alternatora i spalenie uzwojeń
– Brak ładowania i unieruchomienie ciągnika
– Ryzyko zwarcia w instalacji elektrycznej