Półoś przedniego napędu, krótka, pasuje do MTZ- 80/82, Oryginał; 52-2308063 Produkt standard

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 2.7kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: MT17-016
  • Nr handlowy: 52-2308063, 522308063
  • Kod EAN: 5906872183481
  • Drukuj
361,00 zł 293,50 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

PRODUKT STANDARD reprezentuje produkty, które zostały zaprojektowane w celu spełnienia podstawowych jakościowo wymagań rynku i specyficznych potrzeb klienta w swoim zakresie przeznaczenia.

Charakteryzują się nienagannym wykonaniem i długą żywotnością co zostało sprawdzone i udowodnione w praktyce.
Opis produktu

Opis produktu

Półoś pionowa przekładni kątowej stosowana w przednim moście ciągników MTZ-82.
Jej zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na półoś poziomą, co zapewnia prawidłowe działanie napędu przedniego.
Posiada uzębienie stożkowe Z-14 współpracujące z kołem talerzowym oraz wielowypust Z-10 umożliwiający stabilne połączenie z półosią poziomą.
Wykonana ze stali stopowej hartowanej, charakteryzuje się dużą odpornością na zużycie i obciążenia dynamiczne.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: półoś pionowa przekładni kątowej przedniego mostu
– Uzębienie stożkowe: Z-14
– Wielowypust: Z-10
– Materiał: stal stopowa hartowana
– Funkcja: przenoszenie momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na półoś poziomą

Numery katalogowe (zamienniki):
52-2308063, 522308063

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– dokładne uzębienie Z-14 zapewniające płynną współpracę
– stabilne połączenie na wielowypuście Z-10
– wysoka odporność na zużycie dzięki hartowanej stali
– pełna zgodność wymiarowa z oryginałem MTZ-82
– niezawodna praca w warunkach polowych

Porada serwisowa:
Przy wymianie półosi pionowej sprawdź stan współpracującej półosi poziomej, koła talerzowego oraz łożysk. Po montażu ustaw plamę kontaktu uzębienia i wymień olej w moście. Pierwszą kontrolę luzów wykonaj po 10–20 godzinach pracy.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– głośna praca przekładni kątowej
– wycie lub stukanie przy włączonym napędzie
– luzy na wielowypuście Z-10

Skutki zaniedbania wymiany:
– uszkodzenie półosi poziomej i koła talerzowego
– awaria przekładni kątowej przedniego mostu
– utrata napędu 4×4 i przestoje w pracy

Dane techniczne

Dane techniczne

Zamienniki
POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiODM1MDZhOTAzYzAyZGQ3NjhiOGE0ZDI3ZDYzY2I0ZDkiLCJpYXQiOjE3NzM0MTk0NTF9.VWe_theJoGk1CCbPWzpuYVPy3VyY727HbtxMgR5Teqxm3JEBRxLBHgOkCozF7KHSPbymNdT7iosvb8W2I_66dX7OYKV_x2m3KVqN2Y7lXosQChr3HfUeUTKLPtNRdoKK-0UEQ-l7OkirfQyzPulPlMI8FMYOQlL9e89cmNSYk2tY5BjVRJ0-9GHiv6PJIqgEQKQXdsG9fKQCCgZ8ns4KLu5xoCFCa8XME6gAE_HsgtV2opbKO0rVsb2QqL1K8xRqxA9er45lXMumRk56-CzppeNvEpka6VKVP_BLSzfKkJaYYqYJC5eOpjkz3N4fB5DNNkULPoeeNl8OMRT084Imdg