Półoś lewa tylnego mostu do C-330M 50218010 Skropol

Opis produktu

Nazwa produktu:
Półoś lewa tylnego mostu z kołem atakującym Z-11, stalowa hartowana, montowana w obudowie przekładni głównej; pasuje do ciągników Ursus C-330M, C-330, C-335

Opis produktu:
Półoś lewa tylnego mostu przenosi moment obrotowy z mechanizmu różnicowego na lewe koło napędowe. Jest elementem kluczowym układu przeniesienia napędu w ciągnikach Ursus serii C-330. Wykonana z wysokowytrzymałej stali stopowej, hartowanej indukcyjnie na zębach i wielowypuście, co zapewnia wysoką odporność na skręcanie, obciążenia udarowe i zużycie.

Specyfikacja techniczna:
– Liczba zębów koła atakującego: Z-11
– Wielowypust wewnętrzny: Z-10
– Długość całkowita: 530 mm
– Średnica czopa: Q-35 mm
– Materiał: stal stopowa hartowana
– Obróbka cieplna: hartowanie indukcyjne zębów i czopa
– Montaż: lewa strona tylnego mostu

Numery katalogowe:
50218010

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330M
ciągniki Ursus C-335

Zalety produktu (charakterystyka):
– Stal stopowa o zwiększonej wytrzymałości na skręcanie
– Hartowane powierzchnie robocze – dłuższa żywotność części
– Wysoka precyzja wykonania zapewnia cichą pracę przekładni
– W pełni zgodna wymiarowo z oryginałem
– Produkt polski – jakość wykonania SKROPOL

Porada serwisowa:
Przy montażu półosi zaleca się wymianę łożysk, pierścieni osadczych i uszczelniacza. Sprawdzić luz w mechanizmie różnicowym i stan oleju przekładniowego. Po montażu skontrolować szczelność i poprawność osadzenia pierścieni zabezpieczających.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– Stuki i hałas w tylnym moście podczas jazdy
– Luz w kole napędowym lub w półosi
– Nierównomierny napęd kół tylnych
– Wycieki oleju przy obudowie półosi

Skutki zaniedbania wymiany:
– Uszkodzenie mechanizmu różnicowego lub koła talerzowego
– Zatarcie łożysk półosi i utrata napędu
– Wibracje i hałas w tylnej części ciągnika
– Konieczność kosztownej naprawy przekładni głównej