AGROL to polski producent części do ciągników rolniczych.
AGROL jest Przedsiębiorstwem Produkcyjno-Handlowo-Usługowym powstałym w 1997 roku i zlokalizowanym w miejscowości Wola Mysłowska w województwie lubelskim (34 km od Siedlec).
Opis produktu
Opis produktu
Nazwa produktu: Pochwa zwolnicy lewa żeliwna, wzmocniona z gniazdami łożysk i uszczelniaczy, obrabiana precyzyjnie CNC; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M, C-335
Opis produktu: Pochwa zwolnicy lewej stanowi główny element konstrukcyjny tylnego mostu, łącząc korpus mechanizmu różnicowego z korpusem zwolnicy. Odpowiada za utrzymanie osiowości półosi i przeniesienie obciążeń z przekładni na zwolnice. Wykonana z żeliwa wysokowytrzymałego, obrabiana precyzyjnie na centrach CNC, gwarantuje dokładność spasowania z korpusem mostu i korpusami zwolnic.
Specyfikacja techniczna: – Typ: pochwa zwolnicy lewa – Materiał: żeliwo wysokowytrzymałe EN-GJL 250 – Obróbka: toczenie, frezowanie, planowanie CNC – Średnice gniazd łożysk: Q-72 mm i Q-85 mm – Współpracuje z: korpusem mostu, zwolnicą, półosią i uszczelniaczami – Montaż: lewa strona tylnego mostu
Zalety produktu (charakterystyka): – Wzmocniona konstrukcja żeliwna o dużej odporności na pękanie – Dokładna obróbka CNC gwarantuje idealne pasowanie elementów – Wysoka trwałość i odporność na obciążenia osiowe – Zgodność wymiarowa z oryginałem – montaż bez przeróbek – Produkt polski – jakość wykonania AGROL Wola Mysłowska
Porada serwisowa: Przed montażem nowej pochwy należy oczyścić powierzchnie łączenia z korpusem mostu i zwolnicą z resztek uszczelek i oleju. Zaleca się wymianę łożysk, pierścieni osadczych i uszczelniacza półosi. Dokręcać śruby mocujące pochwy momentem 80–85 Nm. Po montażu uzupełnić olej przekładniowy do poziomu kontrolnego.
Objawy uszkodzenia lub zużycia: – Pęknięcia lub nieszczelności pochwy – Luz osiowy półosi – Wyciek oleju z połączenia z korpusem mostu – Hałas i drgania z okolic tylnego mostu
Skutki zaniedbania wymiany: – Utrata szczelności układu tylnego mostu – Uszkodzenie łożysk i półosi – Przegrzewanie i zatarcie zwolnicy – Poważne uszkodzenie konstrukcji tylnego mostu