• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.044kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA00-109
  • Nr handlowy: 50000270
  • Kod EAN: 5906872014488
  • Drukuj
19,00 zł 15,45 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Płytka oporowa dekompresatora stosowana w ciągnikach Ursus C-330, montowana w obrębie głowicy silnika i układu dźwigni rozruchowej. Odpowiada za właściwe podparcie oraz prowadzenie krzywki i cięgła dekompresatora, zapewniając prawidłowe działanie układu odciążania sprężania podczas rozruchu. Produkt krajowy, wykonany z trwałej stali o wysokiej odporności na ścieranie.

Specyfikacja techniczna
- Typ: płytka oporowa układu dekompresatora
- Materiał: stal konstrukcyjna
- Obróbka: tłoczenie, powierzchnia zabezpieczona powłoką antykorozyjną
- Zastosowanie: układ rozruchowy i dekompresacyjny silnika
- Montaż: w rejonie głowicy, współpraca z cięgłem i krzywką dekompresatora
Numery katalogowe : 50000270
Zastosowanie, pasuje do
- Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
- wysoka odporność na odkształcenia dzięki stalowej konstrukcji
- precyzyjne podparcie elementów dekompresatora
- zgodność wymiarowa z oryginalnym elementem
- stabilna praca układu rozruchowego
- łatwy montaż w miejsce fabrycznej płytki

Porada serwisowa
Przed montażem oczyść powierzchnię styku płytki oraz elementów krzywki i cięgła. Sprawdź, czy nie występują luzy na osiach dźwigni. W przypadku nadmiernego zużycia krzywki zaleca się wymianę całego zespołu, aby zapewnić lekki i pewny rozruch silnika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
- utrudniony rozruch silnika z użyciem dekompresatora
- wyczuwalne luzy w mechanizmie dźwigniowym
- nierówny skok krzywki dekompresatora
- metaliczne stuki w rejonie głowicy
- widoczne wytarcia lub pęknięcia płytki

Skutki zaniedbania wymiany
- nieskuteczne odciążanie sprężania podczas rozruchu
- zwiększone obciążenie rozrusznika i akumulatora
- możliwość blokowania dźwigni dekompresatora
- ryzyko uszkodzenia krzywki i cięgła w układzie rozruchowym

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiMDljM2QwZmQ3MWYxM2JkNmFhNDc4MzkwZTk4ZWU2ZWMiLCJpYXQiOjE3NzM0MzQ0MDF9.KKR1Y5UNVMbnocoRBRUoUZz-HNY-fH2DbUHOBXBHnug9ssRIzME2AX3KiVvIsV8OQgax-4M5yfH11LjTmV1KOGtriyayCg5bL8vt-EHrSfeypmNFF8j7ALmVO80n_Ped-OsfX0fpZv5zLoQGUxbdyFqk_0BzYtPRB1FP0BVD-gyjXzSRCSSYrjdm0XksywiZBaVH8Mz35OGn5WNbvhlUJd3M9Wf1MYZF1_c0zvUW6gWYRUjYpyY4jZ38W2iBmn-alyi6O7g9YkRhByth_QazBTJr3KmZ4cEdepTxCdbb9eWC2_erESeQjbJcMUFsNnZtkMVOoEOJ11sGKMrS_NWxaw