Płyta tylna do C-360-3P 50910020 Produkt Standard

Opis produktu

Płyta tylna obudowy silnika do ciągników Ursus C-360-3P, precyzyjnie odlana płyta montażowa łącząca silnik Perkins AD3.152 ze skrzynią biegów, zapewniająca właściwe osiowanie i sztywność całego układu napędowego
Opis produktu:
Płyta tylna do Ursus C-360-3P to kluczowy element konstrukcyjny odpowiadający za połączenie silnika Perkins AD3.152 ze skrzynią biegów. Odpowiada za prawidłowe osiowanie wału, stabilizację układu oraz przenoszenie obciążeń między zespołami. Wykonana w technologii odlewu żeliwnego, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, odpornością na odkształcenia i długą żywotnością. Produkt Standard — zgodny wymiarowo z oryginałem.

Specyfikacja techniczna:
Materiał: odlew żeliwny
Typ: płyta tylna silnika
Funkcja: połączenie silnika z obudową sprzęgła i skrzynią biegów
Montaż: tył silnika Perkins AD3.152
Właściwości: wysoka sztywność, odporność na naprężenia

Numery katalogowe (zamienniki):
(zamienniki): 50910020

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-360-3P z silnikiem Perkins AD3.152, 3 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– precyzyjne dopasowanie do fabrycznych wymiarów
– wysoka odporność na pękanie i odkształcenia
– zapewnia prawidłowe osiowanie układu napędowego
– żeliwna konstrukcja o dużej trwałości
– kompatybilność z oryginalnymi obudowami sprzęgła

Porada serwisowa:
Przed montażem oczyść powierzchnie styku i sprawdź stan kołków ustalających — ich zużycie może prowadzić do niewspółosiowości. Śruby dokręcaj stopniowo na krzyż, stosując momenty zalecane w dokumentacji serwisowej, aby uniknąć naprężeń w odlewie.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki oleju na połączeniu silnik–skrzynia
– trudności z wysprzęglaniem
– wibracje i hałas podczas pracy
– pęknięcia lub wyłamania przy otworach śrubowych

Skutki zaniedbania wymiany:
Uszkodzona płyta tylna może prowadzić do rozszczelnienia układu, niewspółosiowego połączenia silnika i skrzyni biegów, przyspieszonego zużycia łożysk wałka sprzęgłowego oraz poważnych awarii zespołu napędowego.