Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce. POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu
Opis produktu
Pierścień oporowy skrzyni przekładni głównej, stalowy, hartowany, precyzyjnie szlifowany, zapewniający osiowe prowadzenie i stabilne osadzenie wałka pośredniego; pasuje do ciągników Ursus C-330
Opis produktu: Pierścień oporowy skrzyni biegów to element ustalający i zabezpieczający wałek pośredni oraz łożyska w obudowie przekładni. Odpowiada za utrzymanie prawidłowego luzu osiowego i zapobiega przesuwaniu się elementów napędowych. Wykonany z wysokogatunkowej stali, hartowany i precyzyjnie szlifowany dla zapewnienia idealnej płaskości i trwałości. Produkt krajowy.
Specyfikacja techniczna: – Typ: pierścień oporowy skrzyni przekładniowej – Średnica zewnętrzna: 65 mm – Średnica wewnętrzna: 45 mm – Grubość: 2,5 mm – Materiał: stal hartowana – Obróbka: szlifowanie, obróbka cieplna – Zastosowanie: skrzynia biegów – ustalanie osiowe wałka pośredniego
Zalety produktu (charakterystyka): – wysoka precyzja wykonania i idealna współosiowość – hartowana stal gwarantująca odporność na ścieranie – stabilizuje położenie wałka i łożyska w skrzyni – zapobiega luzom i nadmiernemu zużyciu elementów przekładni – produkt krajowy o jakości oryginału
Porada serwisowa: Podczas montażu pierścienia należy dokładnie oczyścić powierzchnie przylegające i sprawdzić stan łożysk. W przypadku luzów osiowych zastosować pierścień o odpowiedniej grubości. Należy unikać uderzeń przy montażu, by nie uszkodzić powierzchni roboczych.
Objawy uszkodzenia lub zużycia: – nadmierny luz osiowy wałków – stuki i drgania w czasie pracy skrzyni – trudności w zmianie biegów – nierównomierna praca przekładni