Mechanizm różnicowy do C-330, KPL.kompletny, z kołem talerzowym i wałkiem atakującym, satelity, koronki i sworznie; 42251000 Skropol

Opis produktu

Mechanizm różnicowy kompletny z kołem talerzowym i wałkiem atakującym 8x35 Z-8/Z-35, z satelitami, koronkami i sworzniami; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M, produkcja Skropol
Opis produktu:
Kompletny mechanizm różnicowy z przekładnią główną przeznaczony do ciągników Ursus C-330 i C-330M. Zestaw zawiera koło talerzowe, wałek atakujący, satelity, koronki oraz sworznie, co umożliwia natychmiastowy montaż w korpusie tylnego mostu. Produkt firmy Skropol, wykonany z hartowanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.

Specyfikacja techniczna:
– Ilość zębów: Z-8 (wałek) / Z-35 (koło)
– Przełożenie: 4,375:1
– Typ uzębienia: skośne spiralne, szlifowane precyzyjnie
– Materiał: stal stopowa hartowana cieplnie
– Zestaw zawiera: koło talerzowe, wałek atakujący, satelity, koronki, sworznie, kosz mechanizmu
– Montaż: tylny most napędowy
– Producent: Skropol (Polska)

Numery katalogowe:
42251000

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry


Zalety produktu (charakterystyka):
– kompletny zestaw gotowy do montażu bez dodatkowych części
– wykonanie z wysokowytrzymałej stali hartowanej
– precyzyjne spasowanie zapewniające cichą pracę przekładni
– pełna zgodność wymiarowa z oryginalnym układem napędowym
– produkt krajowy Skropol – gwarancja jakości i trwałości

Porada serwisowa:
Przed montażem należy oczyścić wnętrze korpusu mostu i sprawdzić stan łożysk oraz simmeringów. Po zamontowaniu należy ustawić luz boczny i ślad współpracy zębów przy użyciu pasty kontrolnej. Zalecany olej przekładniowy: GL-4 80W-90. Po pierwszych 20 godzinach pracy zaleca się kontrolę poziomu i ewentualne uzupełnienie oleju.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycie i zgrzyty dochodzące z tylnego mostu
– luz obwodowy mechanizmu różnicowego
– ślady wykruszenia zębów koła talerzowego
– nierównomierne przenoszenie napędu na koła

Skutki zaniedbania wymiany:
– uszkodzenie przekładni głównej i wałków napędowych
– zatarcie lub pęknięcie kosza mechanizmu różnicowego
– blokowanie napędu i ryzyko utraty sterowności ciągnika
– kosztowna naprawa tylnego mostu i łożysk napędowych


Mechanizm zawiera następujące części:
- koło talerzowe z wałkiem - 42251050
- obudowa mechanizmu różnicowego - 42250050
- koronki - 50013120 x 2 szt.
- satelity - 50013130 x 4 szt.
- sworzeń satelit - 50013160 x 2 szt.
podkładki zabezpieczające śruby i nakrętki obudowy:
- 50014040 x 8 szt.,
- 54610811 x 2 szt.,
- 50013720 x 2 szt.,
- 50013640 x 2 szt.,
- 54230347 x 8 szt.,
podkładki satelit i koronek: 50013140 x 2 szt., 50013150 x 4 szt.,
śruby skręcające mechanizm 50013580 x 6 szt., 50013420 x 2 szt.