• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.015kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CB30-056
  • Nr handlowy: 46952030
  • Kod EAN: 5906872033472
  • Drukuj
25,30 zł 20,57 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Króciec zasilający pompki paliwa do Ursus C-360-3P, mosiężny króciec przewodu dopływu paliwa montowany w korpusie pompki zasilającej silnika Perkins AD3.152, zapewniający szczelny i stabilny przepływ paliwa

Opis produktu
Króciec zasilający pompki paliwa stosowany w ciągnikach Ursus C-360-3P odpowiada za doprowadzenie paliwa z przewodu niskiego ciśnienia do pompki zasilającej. Wykonany jest z mosiądzu, odpornego na korozję oraz działanie oleju napędowego. Montowany bezpośrednio w korpusie pompki zapewnia szczelność układu oraz stabilny przepływ paliwa.

Specyfikacja techniczna
Materiał: mosiądz
Gwint zewnętrzny: dopasowany do korpusu pompki zasilającej Perkins AD3.152
Średnica króćca: standard do przewodu gumowego niskiego ciśnienia
Zastosowanie: doprowadzenie paliwa do pompki zasilającej
Montaż: wkręcany w korpus pompki, uszczelnienie na gwincie

Numery katalogowe (zamienniki):
46952030, 46-952-030 (zamienniki)

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-360-3P z silnikiem Perkins AD3.152, 3 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
– odporność na korozję i działanie paliwa
– precyzyjnie wykonany gwint zapewniający szczelność
– właściwa średnica króćca zapewniająca stabilny przepływ
– trwała konstrukcja odporna na uszkodzenia mechaniczne
– idealne dopasowanie do pompki zasilającej C-360-3P

Porada serwisowa
Przed montażem oczyść gniazdo w korpusie pompki. Zastosuj cienką warstwę pasty uszczelniającej odpornej na paliwo. Po podłączeniu przewodu paliwowego zabezpiecz go odpowiednią opaską, aby uniknąć zasysania powietrza.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– wycieki paliwa przy gwincie lub króćcu
– zapowietrzanie układu paliwowego
– spadek mocy silnika
– trudności z odpalaniem po postoju
– mokre zabrudzenia wokół pompki zasilającej

Skutki zaniedbania wymiany
– utrata szczelności układu paliwowego
– zasysanie powietrza i przerwy w pracy silnika
– przyspieszone zużycie pompki zasilającej
– ryzyko zatrzymania pracy ciągnika podczas obciążenia

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiODIyZDM0ZGExNDhiNDA1NjRjYWVhN2U3OTAyYjg0NTUiLCJpYXQiOjE3NzM0Mzk4ODN9.ScApj2v8ZVm50cGnUtdyhjhISP_4NzfG0aGuTG0Q0McsZtaa61Pc_ejC_kPryD5-GesBWvLHwcB4yCn1tI6FTkgwbn__9QPWvY0b7W54VmtwRoYLLJLXAdOzp-NevAENkz2OQBhXM7C5fvERPOrwtrNcLamz9_R9PBN9nNerpgbUsZj_uqgvh6iREz8TAfMAlc_P9UL3qn_L21z2PHNx3eX787nbkk12rhZqV-gwnp2iPmrVHYSC4gYg2tWZoIFRPwmGRlDPv9RTs7ZL4NpUVqDK3acwNyzX7Q4w-nH4kKIPgikTmj-OPuCWIIfhLzow-6vAg791cSTlTTNMQWs1JQ