• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.015kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CB30-056
  • Nr handlowy: 46952030
  • Kod EAN: 5906872033472
  • Drukuj
26,00 zł 21,14 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Króciec zasilający pompki paliwa do Ursus C-360-3P, mosiężny króciec przewodu dopływu paliwa montowany w korpusie pompki zasilającej silnika Perkins AD3.152, zapewniający szczelny i stabilny przepływ paliwa

Opis produktu
Króciec zasilający pompki paliwa stosowany w ciągnikach Ursus C-360-3P odpowiada za doprowadzenie paliwa z przewodu niskiego ciśnienia do pompki zasilającej. Wykonany jest z mosiądzu, odpornego na korozję oraz działanie oleju napędowego. Montowany bezpośrednio w korpusie pompki zapewnia szczelność układu oraz stabilny przepływ paliwa.

Specyfikacja techniczna
Materiał: mosiądz
Gwint zewnętrzny: dopasowany do korpusu pompki zasilającej Perkins AD3.152
Średnica króćca: standard do przewodu gumowego niskiego ciśnienia
Zastosowanie: doprowadzenie paliwa do pompki zasilającej
Montaż: wkręcany w korpus pompki, uszczelnienie na gwincie

Numery katalogowe (zamienniki):
46952030, 46-952-030 (zamienniki)

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-360-3P z silnikiem Perkins AD3.152, 3 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
– odporność na korozję i działanie paliwa
– precyzyjnie wykonany gwint zapewniający szczelność
– właściwa średnica króćca zapewniająca stabilny przepływ
– trwała konstrukcja odporna na uszkodzenia mechaniczne
– idealne dopasowanie do pompki zasilającej C-360-3P

Porada serwisowa
Przed montażem oczyść gniazdo w korpusie pompki. Zastosuj cienką warstwę pasty uszczelniającej odpornej na paliwo. Po podłączeniu przewodu paliwowego zabezpiecz go odpowiednią opaską, aby uniknąć zasysania powietrza.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– wycieki paliwa przy gwincie lub króćcu
– zapowietrzanie układu paliwowego
– spadek mocy silnika
– trudności z odpalaniem po postoju
– mokre zabrudzenia wokół pompki zasilającej

Skutki zaniedbania wymiany
– utrata szczelności układu paliwowego
– zasysanie powietrza i przerwy w pracy silnika
– przyspieszone zużycie pompki zasilającej
– ryzyko zatrzymania pracy ciągnika podczas obciążenia

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiOGIzY2ZlNTc3ZWYyYWQzZTFmYmYyOGY1ZWU4YmU5M2EiLCJpYXQiOjE3Nzc1MjQ0Nzh9.AO3rEs0S4AYOst7pun0Z9iCXiAgC7wrQ7h1owQ5Xacs77SpQw2S2tVDVYafRRcsdUSR-HrJVwtmjMkevI-fH0aIDDOJS46zcm6c3TfESAqgHIWAxJQuW7EUa99ywW_k5FDlOFepCanL6RReYflJCE8HViF8T01Bizxa0kdsxmGKjB6u1WH0mkplpdGofd9ZvP1bIBpD87O6m0B_JY69wpX5FREfwJXLdfi8bExE23j8IsRMiwafdmy24IvmumRhOzhBMSKggWYErHE-irY8RJkoGKZAz_MX9pHUFxxXearRcOUgzUx5R46eq2TwBxVtlxEmcCZIdg8Fiy-Xq02zvMQ