Korpus zwolnicy lewy wzmocniony, pasuje do Ursus C-330; 50013951 Tomkor

Opis produktu

Nazwa produktu:
Korpus zwolnicy lewy wzmocniony z żeliwa sferoidalnego, przetoczony pod łożyska i uszczelniacze, zapewniający stabilne mocowanie przekładni bocznej i redukcję drgań; pasuje do ciągników Ursus C-330

Opis produktu:
Korpus zwolnicy lewej stanowi podstawowy element konstrukcyjny tylnego mostu ciągnika Ursus C-330. Wersja wzmocniona firmy TOMKOR wykonana jest z żeliwa sferoidalnego o podwyższonej wytrzymałości i odporności na pęknięcia. Precyzyjnie obrabiane powierzchnie zapewniają szczelne osadzenie łożysk i uszczelniaczy, gwarantując prawidłowe przeniesienie momentu napędowego na koła tylne.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: korpus zwolnicy lewy
– Materiał: żeliwo sferoidalne EN-GJS-500
– Obróbka: precyzyjne toczenie gniazd łożysk i uszczelniaczy
– Mocowanie: śruby M12x1,75
– Wersja: wzmocniona, o zwiększonej sztywności
– Masa: ok. 17 kg
– Kolor: czerwony (lakier ochronny)

Numery katalogowe:
50013951,
Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wykonany z wysokowytrzymałego żeliwa sferoidalnego
– wzmocniona konstrukcja o zwiększonej odporności na obciążenia
– dokładna obróbka miejsc pod łożyska i uszczelniacze
– pełna zgodność wymiarowa z oryginałem Ursus
– odporność na pęknięcia i deformacje podczas pracy

Porada serwisowa:
Przed montażem należy oczyścić powierzchnie styku korpusu i zastosować nową uszczelkę. Wszystkie śruby montażowe dokręcić momentem 60–70 Nm. Po montażu sprawdzić luz przekładni bocznej i uzupełnić olej przekładniowy 80W-90 do poziomu kontrolnego.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki oleju w rejonie zwolnicy
– pęknięcia lub odkształcenia korpusu
– nadmierne luzy w przekładni bocznej
– zwiększony hałas podczas pracy napędu

Skutki zaniedbania wymiany:
– uszkodzenie półosi i łożysk
– rozszczelnienie mostu tylnego i wycieki oleju
– utrata napędu jednego z kół
– awaria całego układu przeniesienia napędu