• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.09kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA12-006
  • Nr handlowy: 42250180
  • Kod EAN: 5906872017878
  • Drukuj
9,50 zł 7,72 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Korek odpowietrzający zwolnicy tylnego mostu stalowy ocynkowany, z gwintem M22x1,5 i sześciokątnym łbem 27 mm, do Ursus C-330, montaż w obudowie zwolnicy, produkt krajowy 42250180

Opis produktu:
Korek odpowietrzający stosowany w zwolnicy tylnego mostu ciągnika Ursus C-330. Zapewnia wyrównanie ciśnienia w komorze olejowej podczas pracy, zapobiegając wyciekom oleju przez uszczelniacze i zwiększając trwałość przekładni. Wykonany z wysokiej jakości stali, ocynkowany dla zabezpieczenia przed korozją. Wersja krajowa o dokładnym spasowaniu gwintu.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: korek odpowietrzający zwolnicy
– Gwint zewnętrzny: M22x1,5
– Klucz: 27 mm
– Materiał: stal konstrukcyjna ocynkowana
– Funkcja: odpowietrzenie komory olejowej zwolnicy
– Montaż: w górnej części obudowy zwolnicy tylnego mostu
– Produkt: krajowy (wysoka jakość wykonania)

Numery katalogowe:
42250180, 4225/0180, 4225-0180

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-330S (wersje ogrodnicze i sadownicze)

Zalety produktu (charakterystyka):
– Precyzyjny gwint zapewniający szczelność połączenia
– Odporność na korozję dzięki powłoce cynkowej
– Prosty montaż bez potrzeby stosowania dodatkowych uszczelnień
– Umożliwia prawidłową cyrkulację powietrza w zwolnicy
– Wysoka trwałość i zgodność wymiarowa z oryginałem Ursus

Porada serwisowa:
Podczas montażu zaleca się delikatne przesmarowanie gwintu smarem technicznym, aby ułatwić przyszły demontaż. Sprawdzić drożność otworu odpowietrzającego – jego zatkanie może prowadzić do wycieków oleju przez uszczelniacze i uszkodzenia łożysk.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycieki oleju z uszczelniaczy zwolnicy
– pojawienie się nadciśnienia w obudowie
– obecność oleju wokół korka
– zatkanie lub skorodowanie otworu odpowietrzającego

Skutki zaniedbania wymiany:
– nadmierne ciśnienie w zwolnicy i wycieki oleju
– uszkodzenie uszczelniaczy i łożysk kół
– ryzyko zatarcia przekładni planetarnej
– zwiększone koszty naprawy tylnego mostu

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE