Komplet półpierścieni N020 bimetaliczne do C-330 42013991, 90060621 ZNMR ENGINE PARTS

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.146kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA00-032
  • Nr handlowy: 42013990, 90060621, 42013990, 42012067
  • Kod EAN: 5906872013993
  • Drukuj
32,00 zł 26,02 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

ZNMR ENGINE PARTS reprezentuje międzynarodową grupę producencką specjalizującą się w produkcji części silnikowych DIESLA w zakresie elementów i budowy układów korbowych dla motoryzacji.

Pierwsze doświadczenie zdobyła gdy powstała linia produkcyjna panewek korbowodowych i tulejek, która została uruchomiona w latach 90-tych XX wieku.
Następnie uruchomiona została stopniowo produkcja pierścieni tłokowych, głowic i bloków cylindrowych oraz uszczelek i pomp wody.

W międzyczasie firma uzyskała certyfikat ISO 9001:2000 a jej dostawy na rynek pierwotny producentów silników (OEM) przekroczył 50% produkcji.

Obecnie roczna produkcja bloków i głowic silnikowych przekracza łącznie ponad 500 tys. sztuk i dotyczy pojazdów rynków amerykańskich, rosyjskich, niemieckich i japońskich.
Opis produktu

Opis produktu

Komplet półpierścieni oporowych N020 pod pierwszy nadwymiar bimetalicznych do ustawiania luzu osiowego wału korbowego w tylnej podporze bloku silnika ciągnika Ursus C-330/C-330M; ZNMR ENGINE PARTS

Opis produktu
Komplet półpierścieni oporowych N020 to elementy przeznaczone do regulacji luzu osiowego wału korbowego w silniku S-312C po regeneracji lub zużyciu powierzchni oporowych bloku. Stosowane są w sytuacji, gdy wymagany jest pierwszy nadwymiar. Bimetaliczna konstrukcja zapewnia dużą odporność na zużycie, stabilność pracy oraz skuteczną ochronę powierzchni oporowych bloku silnika.

Specyfikacja techniczna
Typ: półpierścienie oporowe N020 (pierwszy nadwymiar)
Wersja: bimetaliczne
Zastosowanie: regulacja luzu osiowego wału korbowego
Montaż: tylna podpora bloku silnika
Konstrukcja: powierzchnia ślizgowa wzmocniona, odporna na ścieranie i zatarcie

Numery katalogowe :
42013991, 90060621

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
– zapewniają prawidłowy luz osiowy wału korbowego
– wysoka odporność na tarcie i zużycie
– stabilizują pracę układu korbowego
– dopasowanie do nadwymiaru po regeneracji bloku
– trwała i pewna konstrukcja bimetaliczna

Porada serwisowa
Przed montażem dokładnie oczyść gniazda w bloku i sprawdź stan powierzchni oporowych wału. Po zamontowaniu półpierścieni zmierz luz osiowy zgodnie z instrukcją serwisową. Pamiętaj o nasmarowaniu powierzchni półpierścieni olejem silnikowym.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– zbyt duży luz osiowy wału
– stuki podczas wciskania sprzęgła
– niestabilna praca układu korbowego
– widoczne wytarcia powierzchni oporowych

Skutki zaniedbania wymiany
– uszkodzenie powierzchni oporowych bloku
– przesunięcie osiowe wału i problemy z pracą sprzęgła
– ryzyko zatarcia i uszkodzenia wału korbowego
– możliwość awarii wymagającej kosztownego remontu silnika

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiYzlmN2Y0Y2MwY2Q1MGJjOWU5YThjZmIxMmZkYWZhMTUiLCJpYXQiOjE3NzM0MzMxMDZ9.tFzW8NAD_W_x1kD1dVmWwwXMhpX3X8EOH8ut0RDQJ9ggvS7wIBmGcql30saTSjApjWfohEEdiOYC_uj7dFZUgbJcdLI8-wjwTyWp5MDoQiplcUyUGmcZiuIii65BjSAGDR-VwyoT0ZTeFy4scc8gx-39DsiEAquG709cBMpK6f_mWc5bQNAuD823uljCUDEGzOQ5I2Cb9JwGCkLs2dD7U8ZNLko1xummYx4XVZH6AjKDp_hIbUMvVHlTYfR2LgQDi71iC2irhsclNMqQNbhd6Bx9tELzMDpadKC_l284gJjBO_qzU4DlYyPn7xJqxYVcK2ff5m8YuzMuMQ_c25kzZw