APARTS swoim klientom oferuje różnego rodzaju produkty z zakresu technicznego zaopatrzenia rolnictwa w szerokim tego słowa znaczeniu.
Reprezentując wyselekcjonowaną sieć fabryk i mniejszych zakładów produkcyjnych z wielu regionów świata, APARTS dał podwaliny obecnej obecności tejże grupy producenckiej na polskim rynku.
APARTS jest polską marką, powstałą na początku 2019 roku w Warszawie, mającą duże doświadczenie w branży, skupiającą pod swoim szyldem następujące działy:
- technikę rolniczą
- technikę motoryzacyjną
- dobra użytkowe i techniczne wyposażenie gospodarstw
Technika rolnicza to obecnie największy dział w grupie APARTS a swoją, obecnie bardzo mocną pozycję w branży zawdzięcza przede wszystkim innowacyjności w kreowaniu jakości swoich produktów - produktów istniejących już na rynku od wielu lat, patrząc wstecz, ale bez wyraźnego stabilnego poziomu jakości i powtarzalności.
Dosięganie najwyższych standardów jakości produktów z uwzględnieniem surowych reguł selekcji zakładów produkcyjnych stało się istotnym motorem wzrostu znaczenia marki APARTS.
Opis produktu
Opis produktu
Nazwa produktu: Komplet podkładek regulacyjnych i oporowych mechanizmu różnicowego (6 sztuk) do tylnego mostu, zestaw mosiężny do ustawiania luzu satelitów i półosi; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M
Opis produktu: Komplet podkładek mechanizmu różnicowego składający się z sześciu elementów mosiężnych o różnych średnicach i grubościach. Zastosowany w tylnym moście ciągnika, służy do regulacji luzu między kołami stożkowymi oraz zapewnia prawidłową pracę satelitów i półosi. Wykonany z wysokiej jakości stopu miedzi, odporny na ścieranie i odkształcenia cieplne.
Specyfikacja techniczna: – Ilość w zestawie: 6 sztuk – Materiał: mosiądz (CuZn) – Średnice: od Q-25 do Q-68 mm – Zastosowanie: mechanizm różnicowy tylnego mostu – Funkcja: regulacja i podparcie satelitów oraz półosi
Zastosowanie, pasuje do: ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka): – precyzyjna regulacja luzów w mechanizmie różnicowym – odporność na zużycie i odkształcenia cieplne – wykonanie z wysokogatunkowego mosiądzu – stabilna praca przekładni i półosi – długi okres eksploatacji bez potrzeby częstej wymiany
Porada serwisowa: Przy montażu zaleca się sprawdzenie zużycia satelitów oraz kosza mechanizmu różnicowego. Luz pomiędzy zębami kół stożkowych powinien mieścić się w zakresie 0,1–0,2 mm. Podkładki dobierać parami, zapewniając równomierne podparcie i prawidłowe osiowanie półosi.
Objawy uszkodzenia lub zużycia: – zwiększony luz w mechanizmie różnicowym – metaliczne stuki podczas jazdy lub skrętu – drgania i nierównomierna praca tylnego mostu – widoczne wytarcia lub pęknięcia podkładek
Skutki zaniedbania wymiany: – nadmierne zużycie kół stożkowych i satelitów – uszkodzenie kosza mechanizmu różnicowego – ryzyko zablokowania półosi lub utraty napędu – kosztowna awaria tylnego mostu