APARTS swoim klientom oferuje różnego rodzaju produkty z zakresu technicznego zaopatrzenia rolnictwa w szerokim tego słowa znaczeniu.
Reprezentując wyselekcjonowaną sieć fabryk i mniejszych zakładów produkcyjnych z wielu regionów świata, APARTS dał podwaliny obecnej obecności tejże grupy producenckiej na polskim rynku.
APARTS jest polską marką, powstałą na początku 2019 roku w Warszawie, mającą duże doświadczenie w branży, skupiającą pod swoim szyldem następujące działy:
- technikę rolniczą
- technikę motoryzacyjną
- dobra użytkowe i techniczne wyposażenie gospodarstw
Technika rolnicza to obecnie największy dział w grupie APARTS a swoją, obecnie bardzo mocną pozycję w branży zawdzięcza przede wszystkim innowacyjności w kreowaniu jakości swoich produktów - produktów istniejących już na rynku od wielu lat, patrząc wstecz, ale bez wyraźnego stabilnego poziomu jakości i powtarzalności.
Dosięganie najwyższych standardów jakości produktów z uwzględnieniem surowych reguł selekcji zakładów produkcyjnych stało się istotnym motorem wzrostu znaczenia marki APARTS.
Opis produktu
Opis produktu
Komplet panewek korbowodowych N075 3-szlif przeznaczony do silników Massey Ferguson serii MF-4. Stosowany podczas remontu silnika po trzecim szlifie wału korbowego. Panewek wykonano z materiału bimetalicznego, który zapewnia wysoką odporność na ścieranie, dobre właściwości smarne oraz stabilność wymiarową przy dużych obciążeniach cieplnych. Produkt marki APARTS charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem i pełną zgodnością z oryginalnymi częściami Massey Ferguson.
CECHY PRODUKTU: - Typ: komplet panewek korbowodowych - Oznaczenie: N075 - Wersja: 3-szlif (nadwymiar) - Materiał: bimetal (stal + warstwa łożyskowa) - Producent: APARTS - Numery katalogowe: 3134025K, 90980143 - Wysoka odporność na zużycie i temperaturę - Dokładna obróbka powierzchni zapewniająca idealne dopasowanie - Przeznaczone do wałów po trzecim szlifie
ZASTOSOWANIE: - Silniki Massey Ferguson serii MF-4 - Ciągniki rolnicze Massey Ferguson z silnikami Perkins MF-4 - Regeneracja układu korbowego po trzecim szlifie wału