Komplet panewek korbowodowych N000 nominał, bimetaliczne, C-330 50103910, 90060120 Bimet

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.258kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA00-268
  • Nr handlowy: 50103910, 90060120, 42012067
  • Kod EAN: 5906872015393
  • Drukuj
200,00 zł 162,60 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Firma produkcyjna Bimet jest dziś częścią globalnego koncernu, zatrudnia 800 osób i produkuje dla największych marek na świecie.
A wszystko zaczęło się w 1945 roku kiedy to powstała Wytwórnia Łożysk Ślizgowych. Na początku lat 90-tych XX wieku większość akcji przedsiębiorstwa od Skarbu Państwa odkupiła spółka pracownicza Inwest Bimet i banki komercyjne. W 1998 przedsiębiorstwo zostało sprzedane firmie Federal-Mogul Corporation, amerykańskiej korporacji z siedzibą w Southfield.
Obecnie pod nazwą Federal-Mogul Bimet w Gdańsku (województwo pomorskie) produkuje proszki brązów bezołowiowych oraz taśmy bimetalowe, a z nich łożyska ślizgowe: panewki oraz tuleje. Prawie 100 proc. produkcji OEM firma eksportuje, głównie do krajów europejskich.
Opis produktu

Opis produktu

Komplet panewek korbowodowych N000 w nominale, bimetalicznych, przeznaczonych do prawidłowego prowadzenia i smarowania czopa korbowodu wału korbowego w silniku bez szlifu; pasuje do Ursus C-330

Opis produktu
Panewki korbowodowe N000 w nominale stosowane są w silnikach z wałem korbowym o oryginalnym, nieszlifieowanym wymiarze czopa. Odpowiadają za właściwe prowadzenie korbowodu oraz utrzymanie stabilnego filmu olejowego. Konstrukcja bimetaliczna zapewnia wysoką odporność na tarcie i przeciążenia.

Specyfikacja techniczna
• Typ: panewki korbowodowe N000 (nominał)
• Konstrukcja: bimetaliczna
• Przeznaczenie: czopy korbowodowe wału korbowego
• Montaż: w korbowodzie silnika Ursus C-330
• Funkcja: prowadzenie czopa i utrzymanie właściwego luzu olejowego

Numery katalogowe:
50103910, 90060120

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C

Zalety produktu (charakterystyka)
• wysoka odporność na tarcie dzięki technologii bimetalicznej
• precyzyjne wykonanie gwarantujące właściwy luz roboczy
• stabilna praca układu korbowo-tłokowego pod obciążeniem
• zgodność wymiarowa z oryginalnymi podzespołami
• długotrwała odporność na przegrzewanie

Porada serwisowa
Przed montażem sprawdzić stan czopa wału, jego owalizację oraz powierzchnię roboczą. Panewki montować na czystej i nasmarowanej powierzchni. Po uruchomieniu silnika kontrolować ciśnienie oleju oraz ewentualne wycieki.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
• stuki z okolic układu korbowego
• rysy lub przebarwienia na powierzchni panewki
• spadek ciśnienia oleju
• obecność opiłków metalu w misce olejowej

Skutki zaniedbania wymiany
• obrócenie panewki i zatarcie wału korbowego
• uszkodzenie korbowodów i układu smarowania
• kosztowna awaria jednostki napędowej
• zwiększone drgania i niestabilna praca silnika

Dane techniczne

Dane techniczne

Producent: Bimet
Zamienniki
POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiZGFiZGE0NTdjOTFiNzI5YWNiZTMwY2ZkYmExOGExOWUiLCJpYXQiOjE3Nzc1MTMxNDV9.S2ByeG6H7ghWvWFGILBJ7WITMl7VI7D0MxalaJBQdQhxpaRkdEGJW3EIykIYc7TNipujKPHd0GPjlL4zquHZQzjy7leDtGZdoZD2QrU88M5m5G_UmiPL0_FzaE_9orN9bUkl7ZqcHs-BcAvHlTiDaxuJZH2JbUwulDL8H2IfqqPjkybnptuFiudwuPVzWRNbVo_puQd-3hI5tlhQ1BRpQirH62CEzeCDAizVwf347LHvI-TOJiCgmuAqsc4pmPej9OUgrV-V8IdRQMF6ixt0kXix2yLRrzkkuoPCFqowcdnHswwehjIGJZSnwR2pI6dHFWT-SdtgnFgCUlkNTr-s9A