Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce. POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu
Opis produktu
Koło zębate wstecznego biegu Z-21 napędzane skrzyni biegów do Ursus C-330, współpracujące z kołem pośrednim Z-19, stal nawęglana hartowana, wykonanie precyzyjne; produkt krajowy
Opis produktu: Koło zębate wstecznego biegu Z-21 napędzane stosowane w skrzyni biegów ciągnika Ursus C-330. Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego na koło pośrednie podczas pracy biegu wstecznego. Wykonane z wysokiej jakości stali nawęglanej, charakteryzuje się dużą odpornością na zużycie i uszkodzenia mechaniczne.
Specyfikacja techniczna: – Liczba zębów: Z-21 – Typ: napędzane, bieg wsteczny – Współpraca: koło pośrednie Z-19 – Materiał: stal nawęglana hartowana – Obróbka: powierzchnie szlifowane, hartowane indukcyjnie – Zastosowanie: skrzynia biegów, bieg wsteczny
Numery katalogowe: 50011150
Zastosowanie, pasuje do: – ciągnik Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka): – Dokładna geometria zębów zapewnia płynną pracę przekładni – Odporność na obciążenia udarowe i ścieranie – Pełna zgodność wymiarowa z oryginałem Ursus – Cicha praca i stabilne przeniesienie napędu – Produkt krajowy o wysokiej trwałości
Porada serwisowa: Przy wymianie koła należy sprawdzić stan wałka pośredniego i kół współpracujących. Powierzchnie zębów przed montażem nasmarować olejem przekładniowym. Nie zaleca się ponownego montażu zużytych kół, gdyż może to powodować hałas i wypadanie biegu.
Objawy uszkodzenia lub zużycia: – Zgrzytanie przy włączaniu biegu wstecznego – Głośna praca przekładni przy cofaniu – Luz lub bicie kół zębatych – Widoczne wyszczerbienia lub pęknięcia zębów
Skutki zaniedbania wymiany: – Uszkodzenie kół pośrednich i wałka napędowego – Trudności z włączaniem biegu wstecznego – Całkowita utrata możliwości cofania – Zwiększone koszty naprawy skrzyni biegów