• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.382kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA10-044
  • Nr handlowy: 50011150
  • Kod EAN: 5906872017076
  • Drukuj
60,00 zł 48,78 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Koło zębate wstecznego biegu Z-21 napędzane skrzyni biegów do Ursus C-330, współpracujące z kołem pośrednim Z-19, stal nawęglana hartowana, wykonanie precyzyjne; produkt krajowy

Opis produktu:
Koło zębate wstecznego biegu Z-21 napędzane stosowane w skrzyni biegów ciągnika Ursus C-330. Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego na koło pośrednie podczas pracy biegu wstecznego. Wykonane z wysokiej jakości stali nawęglanej, charakteryzuje się dużą odpornością na zużycie i uszkodzenia mechaniczne.

Specyfikacja techniczna:
– Liczba zębów: Z-21
– Typ: napędzane, bieg wsteczny
– Współpraca: koło pośrednie Z-19
– Materiał: stal nawęglana hartowana
– Obróbka: powierzchnie szlifowane, hartowane indukcyjnie
– Zastosowanie: skrzynia biegów, bieg wsteczny

Numery katalogowe:
50011150

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągnik Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– Dokładna geometria zębów zapewnia płynną pracę przekładni
– Odporność na obciążenia udarowe i ścieranie
– Pełna zgodność wymiarowa z oryginałem Ursus
– Cicha praca i stabilne przeniesienie napędu
– Produkt krajowy o wysokiej trwałości

Porada serwisowa:
Przy wymianie koła należy sprawdzić stan wałka pośredniego i kół współpracujących. Powierzchnie zębów przed montażem nasmarować olejem przekładniowym. Nie zaleca się ponownego montażu zużytych kół, gdyż może to powodować hałas i wypadanie biegu.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– Zgrzytanie przy włączaniu biegu wstecznego
– Głośna praca przekładni przy cofaniu
– Luz lub bicie kół zębatych
– Widoczne wyszczerbienia lub pęknięcia zębów

Skutki zaniedbania wymiany:
– Uszkodzenie kół pośrednich i wałka napędowego
– Trudności z włączaniem biegu wstecznego
– Całkowita utrata możliwości cofania
– Zwiększone koszty naprawy skrzyni biegów

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiZDExZTMwNzZkZWE2Y2FmNTdmNmY4YTllMmRjN2I5YmIiLCJpYXQiOjE3NzM0MzM0MTJ9.Ka8wFI6Vp2Wp5bq7rkcitbkG8tIOha1IsVJAemdCB5Va9XhRiVAI1QBdY6UpPvL5ckVC5pEkT5SZs5LvPIVMo6-qCSwBPclLSIVNmIxj1dygm9G1_gVwsk7z6w0Tp7AoZu05DC0t-CVp7YZ8D-dUdYsv7K6waKtjU_S-VVnX0yzjkhZaEXmtouswDZdOw7E6lEOVeSsLa7n90jMPTxfvlOJrvP8FCEfjnYkqST4fiMnBoPYnpY7pw7JjfigR23VxmYuRMiX5HtlCbALpbCVQ4psK7HJp04UmU6CYbGrE9591DDkCYJzVvru5ZlmuwegnHoCYiqo8_gg3vMg8cH1VeQ