SKROPOL a właściwie Spółdzielczy Zakład Usług Technicznych SKROPOL w Siennicy to polski producent części do ciągników i maszyn rolniczych zlokalizowany w miejscowości Siennica w województwie mazowieckim (30 km od Warszawy).
Firma SKROPOL funkcjonuje od 1980 roku a produkuje takie części jak pompy wodne oraz koła zębate, wałki uzębione i przekładnie do ciągników, kombajnów i samochodów.
Opis produktu
Opis produktu
Koło zębate 3 biegu i reduktora Z-36 przesuwne skrzyni biegów do Ursus C-330, współpracujące z wałkiem pośrednim Z-28, stal nawęglana hartowana, precyzyjna obróbka; produkt krajowy
Opis produktu: Koło zębate 3 biegu i reduktora Z-36 przesuwne stosowane w skrzyni biegów ciągnika Ursus C-330. Element osadzony na wałku głównym, odpowiedzialny za przekazanie napędu w zakresie 3 biegu oraz reduktora. Wykonane z wysokogatunkowej stali nawęglanej, hartowane indukcyjnie dla zapewnienia maksymalnej trwałości.
Specyfikacja techniczna: – Liczba zębów: Z-36 – Typ: przesuwne, bieg 3 i reduktor – Współpraca: wałek pośredni Z-28 – Materiał: stal nawęglana hartowana – Obróbka: powierzchnie szlifowane, hartowane indukcyjnie – Zastosowanie: skrzynia biegów, 3 bieg i reduktor
Numery katalogowe: 50011180
Zastosowanie, pasuje do: – ciągnik Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry – ciągnik Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka): – Wysoka dokładność wykonania zapewnia płynną zmianę biegów – Zwiększona odporność na ścieranie i pękanie zębów – Wysoka trwałość w warunkach dużych obciążeń – Pełna zgodność wymiarowa z oryginałem Ursus – Produkt polski, wykonany z materiałów o podwyższonej wytrzymałości
Porada serwisowa: Podczas montażu należy dokładnie sprawdzić stan wałka głównego i tulei przesuwnej. Powierzchnie współpracujące nasmarować olejem przekładniowym. Przy dużym zużyciu lub luzie tulei zaleca się wymianę całego zestawu kół przesuwanych.
Objawy uszkodzenia lub zużycia: – Trudności przy włączaniu 3 biegu lub reduktora – Zgrzytanie lub wypadanie biegu – Luz na wałku lub zużyte zęby – Głośna praca skrzyni podczas jazdy
Skutki zaniedbania wymiany: – Uszkodzenie kół współpracujących i wałka pośredniego – Przeskakiwanie biegów i utrata napędu – Wzrost hałasu i wibracji przekładni – Konieczność kosztownej regeneracji skrzyni biegów