• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.422kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: MT12-003
  • Nr handlowy: 50-3104016, 503104016
  • Kod EAN: 5906872078602
  • Drukuj
75,00 zł 60,98 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

PRODUKT STANDARD reprezentuje produkty, które zostały zaprojektowane w celu spełnienia podstawowych jakościowo wymagań rynku i specyficznych potrzeb klienta w swoim zakresie przeznaczenia.

Charakteryzują się nienagannym wykonaniem i długą żywotnością co zostało sprawdzone i udowodnione w praktyce.
Opis produktu

Opis produktu

Klin tylnej piasty koła o wymiarach Q-20 × Q-14 × 190 mm przeznaczony do ciągników MTZ-80/82.
Odpowiada za prawidłowe osadzenie piasty na osi oraz przeniesienie momentu obrotowego z wału na koło.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo pracy.
Wykonany z hartowanej stali, odporny na zużycie i odkształcenia, zapewnia długą żywotność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

– Klin tylnej piasty koła do MTZ-80/82
– Wymiary: Q-20 × Q-14 × 190 mm
– Funkcja: mocowanie i zabezpieczenie piasty na osi
– Wysoka odporność na ścieranie i obciążenia

Specyfikacja techniczna:
– Typ: klin tylnej piasty koła
– Wymiary: Q-20 × Q-14 × 190 mm
– Materiał: stal hartowana
– Funkcja: przenoszenie momentu obrotowego i mocowanie piasty
– Miejsce montażu: tylna piasta koła MTZ-80/82

Numery katalogowe (zamienniki):
50-3104016, 503104016

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– precyzyjne wymiary zapewniają idealne dopasowanie
– trwałość i odporność na duże obciążenia
– pewne mocowanie piasty i stabilność koła
– długa żywotność nawet w intensywnej eksploatacji

Porada serwisowa:
Przy wymianie piasty zawsze sprawdzaj stan klina. Zużyty element należy wymienić, aby uniknąć powstawania luzów i uszkodzeń wału lub piasty.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– luz na piaście koła
– stukanie podczas jazdy
– odkształcenia na powierzchni klina

Skutki zaniedbania wymiany:
– ryzyko uszkodzenia piasty i wału napędowego
– utrata stabilności koła
– kosztowna awaria układu jezdnego

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiMTQ4MDMxZjc0ZmFlYTBiMGYxMmQzMzVlYzQ0ODEwYjIiLCJpYXQiOjE3NzM0MDAyODR9.oySvWk8EzdUZZwicBz1S-sI1QUfhYiT36draEHZYO11OhDslUoJWDVRe7piBSk_Ps7oueQ-ma08Y1g2sxfyDftf-QnzhD_pmMYiENA0mgdPd2u1mLF0bkdj-tOSVmgZZXEBgpfBfeVfFh686aMeb3i49e8wnIbW1BmzFHUL593a8ph25UW8UATUvF1MCgYNXcb6Ok1qClyhdCI7ZvIyFX1GjQchWwXp5VCCLJ79t9oi8AEzU3o7V7XdTFk2rK9UXs_qGKtlV0qDja2o6gZfIg1WdgkEG2LkMswipO2cOPeG3XGiqepKQcjpLAgiiFlhY7iCSzEkohV6D12aPnbPYig