• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.158kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA00-383
  • Nr handlowy: 42022060
  • Kod EAN: 5906872015706
  • Drukuj
66,00 zł 53,66 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Dźwigienka zaworowa klawiatury Ursus C-330, stalowa hartowana z tulejką prowadzącą, odpowiedzialna za przeniesienie ruchu z popychacza na zawór w silniku S-312C; wykonanie krajowe

Opis produktu:
Dźwigienka zaworowa klawiatury do Ursus C-330 jest elementem układu rozrządu odpowiadającym za dokładne otwieranie i zamykanie zaworów w silniku S-312C. Wykonana z trwałej stali hartowanej i wyposażona w precyzyjną tulejkę prowadzącą, zapewnia płynną pracę klawiatury oraz stabilną współpracę z popychaczem i trzonkiem zaworu.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: dźwigienka zaworowa klawiatury
– Materiał: stal hartowana
– Wyposażenie: tulejka prowadząca precyzyjna
– Funkcja: przenoszenie ruchu z popychacza na zawór
– Montaż: na wałku klawiatury silnika S-312C
– Wykonanie: produkt krajowy

Numery katalogowe:
42022060

Zastosowanie, pasuje do:
?? ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
?? Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka odporność na zużycie i przeciążenia
– precyzyjna praca dzięki tulejce prowadzącej
– trwałość zapewniona obróbką cieplną stali
– idealne dopasowanie do układu klawiatury C-330
– stabilne prowadzenie zaworów bez nadmiernych luzów

Porada serwisowa:
Przed montażem sprawdzić stan wałka klawiatury oraz luz zaworowy. Po instalacji dźwigienki ustawić luz zaworowy na zimnym silniku zgodnie z instrukcją producenta. Regularnie monitorować smarowanie klawiatury i czy kanały olejowe są drożne.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– stukanie w okolicy głowicy
– nierówne działanie zaworów
– zwiększone luzy klawiatury
– spadek mocy i głośna praca silnika

Skutki zaniedbania wymiany:
– uszkodzenie zaworów i prowadnic
– zaburzenie faz rozrządu
– przyspieszone zużycie popychaczy i wałka rozrządu
– ryzyko poważnej awarii wymagającej remontu silnika

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE
eyJhbGciOiJSUzI1NiIsInR5cCI6IkpXUyJ9.eyJzZXNzaW9uIjoiMTQyMGQ2NWQzN2Q0YjQ5NTI4MGEwMWE1MDcyMjhmNDgiLCJpYXQiOjE3NzM0MzE5MDZ9.PUADl-uE9244Z_0vvxbHm3wN6QwQ7W0a6fHdRwMdTMlB__8M8dN9WDl8HtFxCE9viJSIcKUTFsRWn8Wkcf5lDopJ6wEgkddS4HaUjbOYp1RCI3m9LtofOgXlDeKhZDFDNvPsc8e-Xxp-ltM148b8Si5ydYHqyB1yk5jN7KTZ3ywux3mBLA5mTa6lE5HArQq_lnnEP6jvQ4Vu6n9R_LGAee3pHo8hDgjrL16MwYDNmfGRd2D1SUZdmmERa3FbpQN5J0QvGsRMPgKdG8V92Q7OazA0Cy7UMqq0COpnc08LWfV2a5jl6R3hKQShLOxgn2JEW6KCsdWm4DcSi1PFRaaNWw