• Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 1.919kg
  • VAT: 23%
  • Nr Farmeo: CA06-033
  • Nr handlowy: 50990662, HS1145, HS1144, HS11211, HS1143X
  • Kod EAN: 5906872016369
  • Drukuj
195,00 zł 158,54 zł netto
Do koszyka
O producencie

O producencie

Kolor biało-czerwony zarezerwowany jest wyłącznie dla produktów polskich producentów i dystrybutorów.
Pod marką POLSKI PRODUKT występują głównie produkty małych i średnich POLSKICH firm, które swoje siedziby i działalności rozlokowali w Polsce.
POLSKI PRODUKT, to wskazanie na rodzime produkty.
Opis produktu

Opis produktu

Nazwa produktu:
Cylinder sprężarki powietrza nowy typ do Ursus C-330, żeliwny, z ulepszonym żebrowaniem chłodzącym, czterootworowy, otwór roboczy Q-60 mm, precyzyjnie honowany; montowany w korpusie sprężarki przy silniku S-312C
Opis produktu
Cylinder sprężarki powietrza w wersji nowego typu przeznaczony do układu pneumatycznego ciągnika Ursus C-330. Wykonany z wysokowytrzymałego żeliwa, zapewnia doskonałą szczelność i odporność na zużycie. Zmieniona konstrukcja żeber chłodzących poprawia odprowadzanie ciepła i zwiększa żywotność sprężarki.

Specyfikacja techniczna
Typ: cylinder sprężarki jednostopniowej, nowy typ
Średnica cylindra: Q-60 mm
Materiał: żeliwo szare GG25
Chłodzenie: powietrzne, żebrowane
Mocowanie: 4-otworowe
Obróbka wewnętrzna: honowanie i szlifowanie precyzyjne
Montaż: w korpusie sprężarki POLMO FOS Łódź, nowy typ
Produkcja: Polska

Numery katalogowe
50990662, 50990662A, 50990662-PL

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
– Zwiększona odporność na temperaturę i zużycie
– Udoskonalone żebrowanie dla lepszego chłodzenia
– Wysoka precyzja wykonania powierzchni roboczej
– Stabilne ciśnienie sprężania i cicha praca
– Produkt krajowy – wykonanie POLMO FOS Łódź

Porada serwisowa
Przed montażem należy dokładnie oczyścić powierzchnie styku i zastosować nowe uszczelki. Sprawdzić luz pomiędzy tłokiem a cylindrem oraz stan pierścieni tłokowych. Po montażu zaleca się próbne uruchomienie sprężarki i kontrolę ciśnienia roboczego.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– Spadek wydajności sprężarki
– Utrata ciśnienia w zbiorniku powietrza
– Nadmierny hałas lub wibracje
– Widoczne rysy lub zużycie powierzchni cylindra

Skutki zaniedbania wymiany
– Obniżenie ciśnienia roboczego w układzie hamulcowym
– Zwiększone zużycie tłoka i pierścieni
– Ryzyko zatarcia sprężarki
– Możliwość uszkodzenia całego układu pneumatycznego

Dane techniczne

Dane techniczne

POLECANE