Cięgło gazu 3 prawe do C-360 50638110 Produkt krajowy

Opis produktu

Cięgło gazu prawe nr 3 do układu sterowania przepustnicą w ciągnikach Ursus C-360 i C-355, stalowy pręt z gwintem regulacyjnym zapewniający płynne przekazywanie ruchu dźwigni na regulator obrotów silnika

Opis produktu:
Cięgło gazu prawe nr 3 to element układu sterowania przepustnicą odpowiedzialny za przekazywanie ruchu z dźwigni gazu na regulator obrotów pompy wtryskowej. Wykonane z ocynkowanej stali zapewnia dużą wytrzymałość, odporność na korozję oraz stabilną pracę nawet przy intensywnym użytkowaniu. Produkt krajowy, w pełni zgodny z oryginalną geometrią układu sterowania Ursus C-360.

Specyfikacja techniczna:
Materiał: stal ocynkowana
Typ: cięgło prawe nr 3 z gwintem regulacyjnym
Funkcja: przeniesienie ruchu dźwigni gazu na regulator obrotów
Montaż: układ sterowania przepustnicą, prawa strona

Numery katalogowe (zamienniki):
(zamienniki): 50638110

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-355 z silnikiem S-4002, 4 cylindry
ciągniki Ursus C-360 z silnikiem S-4003, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka odporność na korozję i odkształcenia
– precyzyjne przenoszenie ruchu bez luzów
– zgodność montażowa z oryginalnym układem Ursus
– łatwa regulacja długości dzięki gwintowanemu końcowi
– trwała i prosta konstrukcja zapewniająca długą żywotność

Porada serwisowa:
Po montażu sprawdź płynność ruchu całego układu gazu oraz upewnij się, że cięgło nie ociera o elementy ramy czy osłon. Zaleca się zabezpieczyć gwint kontrą, aby zapobiec samoczynnemu przestawianiu się regulacji podczas pracy ciągnika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– opóźniona reakcja na dodanie gazu
– wygięcie pręta lub zniszczony gwint
– trudność w utrzymaniu stałych obrotów
– wyczuwalne luzy w układzie sterowania

Skutki zaniedbania wymiany:
Zużyte cięgło może prowadzić do nieprecyzyjnego sterowania przepustnicą, skokowej reakcji na gaz, zwiększonego zużycia regulatora obrotów oraz ryzyka utraty kontroli nad pracą jednostki, co wpływa na bezpieczeństwo i wydajność pracy ciągnika.