Chłodnica wody 5-rzędowa miedziana, mocowanie boczne, pasuje do ciągników Ursus Turbo 1012, 1014, 1032, 1034; 83613911 APARTS

Opis produktu

Chłodnica wody 5-rzędowa miedziana z bocznym mocowaniem, element układu chłodzenia silnika odpowiedzialny za odprowadzenie ciepła z płynu chłodniczego, pasuje do ciągników Ursus Turbo 1012, 1014, 1032, 1034;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Chłodnica wody jest kluczowym elementem utrzymania prawidłowej temperatury silnika.
Zapewnia odprowadzanie ciepła z płynu chłodniczego do otoczenia.
Zużyta lub nieszczelna chłodnica prowadzi do przegrzewania jednostki napędowej, spalania uszczelki pod głowicą oraz poważnych awarii silnika, szczególnie w ciągnikach z turbodoładowaniem.

Opis produktu:
– chłodnica miedziana 5-rzędowa o zwiększonej powierzchni chłodzenia
– konstrukcja przystosowana do wysokich obciążeń termicznych w ciągnikach turbo
– boczne mocowanie zgodne z oryginałem Ursus/Zetor ciężkiej serii
– wykonana z rur i lamel miedzianych dla maksymalnej efektywności chłodzenia

Specyfikacja techniczna:
– typ: chłodnica wody 5-rzędowa
– materiał: rdzeń miedziany, zbiorniki i boczki stalowe
– montaż: boczne uchwyty mocujące
– przeznaczenie: układ chłodzenia silnika
– zastosowanie: silniki turbodoładowane ciężkiej serii Ursus

Numery katalogowe (zamienniki):
83613911

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Ursus 1012 z silnikiem Z-8002T, 6 cylindrów turbo
– ciągniki Ursus 1014 z silnikiem Z-8002T, 6 cylindrów turbo
– ciągniki Ursus 1032 z silnikiem Z-8002T, 6 cylindrów turbo
– ciągniki Ursus 1034 z silnikiem Z-8002T, 6 cylindrów turbo
(dodatkowa uwaga techniczna: chłodnica kompatybilna ze standardową obudową wentylatora i króćcami seryjnymi)

Zalety produktu (charakterystyka):
– zwiększona efektywność chłodzenia dzięki 5-rzędowej konstrukcji
– miedziany rdzeń gwarantuje szybkie odprowadzanie ciepła
– idealna do ciągników z turbiną pracujących pod wysokim obciążeniem
– solidne boczne mocowanie ułatwia montaż i stabilizuje chłodnicę
– zgodność wymiarowa z oryginalną chłodnicą Ursus/Zetor

Porada serwisowa:
– przed montażem wypłukać układ chłodzenia i wymienić płyn na nowy
– zaleca się wymianę gumowych przewodów i opasek zaciskowych
– sprawdzić stan wentylatora i termostatu
– po montażu odpowietrzyć układ i wykonać kontrolę ciśnieniową

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– spadek poziomu płynu chłodniczego
– wycieki w rejonie lamel i boczków
– przegrzewanie silnika przy dużym obciążeniu
– korozja żeber chłodnicy, osad w kanałach

Skutki zaniedbania wymiany:
– przegrzewanie i spalanie uszczelki pod głowicą
– pęknięcia głowicy w silniku turbo
– przyspieszone zużycie turbiny i oleju
– przestoje w pracy ciągnika i kosztowne naprawy