Silnik wycieraczki przedniej do Zetor 59115825, 62115845 Produkt Czeski

Opis produktu

Nazwa produktu:
Silnik wycieraczki przedniej do Zetor – 59115825 / 62115845

Opis produktu:
Elektryczny silnik wycieraczek przednich przeznaczony do ciągników Zetor serii UR1. Odpowiada za napęd mechanizmu wycieraczek szyby czołowej, zapewniając ich płynną i niezawodną pracę w każdych warunkach pogodowych. Posiada solidną, metalową obudowę i wytrzymałą przekładnię, gwarantującą długą żywotność. Silnik przystosowany do pracy w instalacjach 12V.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: silnik wycieraczek przednich
– Napięcie zasilania: 12 V
– Moc: 30 W
– Prędkość obrotowa: 35–45 obr./min
– Kierunek obrotów: prawo/lewo (rewersyjny)
– Ilość przewodów: 4 (żółty, czerwony, czarny, niebieski – masa)
– Montaż: 3 śruby mocujące
– Długość całkowita: ok. 180 mm
– Materiał obudowy: aluminium + stal
– Waga: ok. 1,2 kg

Numery katalogowe (zamienniki):
59115825, 62115845, 5911-5825, 6211-5845

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Zetor serii UR1:
– Zetor 5011, 5211, 5245, 6011, 6045, 6211, 6245, 7011, 7045, 7211, 7245, 7245 H, 7711, 7745
– oraz modele pochodne

Zalety produktu (charakterystyka):
– Trwała, hermetyczna konstrukcja odporna na wilgoć i kurz
– Cicha i stabilna praca mechanizmu wycieraczek
– Wysoka odporność na wibracje i wahania temperatur
– Kompatybilność z oryginalnymi uchwytami i mocowaniami
– Łatwa instalacja i bezproblemowa wymiana

Porada serwisowa:
Przy wymianie silnika należy sprawdzić stan ramion i mechanizmu przekładni wycieraczek – zużyte elementy mogą powodować przeciążenie silnika. Zaleca się również czyszczenie i nasmarowanie przegubów ramion.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– Brak pracy wycieraczek lub przerywana praca
– Głośna praca silnika, drgania
– Nierówny ruch ramion lub zatrzymywanie się w połowie cyklu
– Przepalanie bezpiecznika wycieraczek

Skutki zaniedbania wymiany:
– Utrata widoczności w czasie deszczu lub śniegu
– Uszkodzenie przekładni wycieraczek
– Przeciążenie instalacji elektrycznej i przepalenie bezpiecznika
– Ryzyko awarii w czasie jazdy