Koło pasowe alternatora CB24-401 do C-360 EX260220EX MAGNETO Power

Opis produktu

Koło pasowe alternatora stalowe jednorzędowe Q-80 mm z rowkiem klinowym 13x10 mm do ciągnika Ursus C-360, mocowane na wałku wirnika alternatora MAGNETO Power EX260220EX, zapewniające napęd paska klinowego w układzie ładowania

Opis produktu
Koło pasowe alternatora przenosi napęd z paska klinowego na wirnik alternatora, umożliwiając jego pracę i wytwarzanie energii elektrycznej. Wykonane z hartowanej stali, precyzyjnie wyważone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Przeznaczone do alternatorów MAGNETO Power montowanych w ciągnikach Ursus serii C, zapewnia cichą i stabilną pracę napędu.

Specyfikacja techniczna
– Średnica zewnętrzna: Q-92 mm
– Szerokość całkowita: 25 mm
– Typ rowka: 13x10 mm
– Średnica otworu montażowego: Q-17 mm
– Mocowanie: wpust klinowy + nakrętka M10x1,25
– Liczba rowków: 1
– Materiał: stal konstrukcyjna, malowana proszkowo
– Kompatybilny alternator: MAGNETO Power EX260220EX

Numery katalogowe (zamienniki):
CB24-401, EX260220EX, MAGNETO Power 260220, TR-ALT9620 (zamienniki)

Zastosowanie, pasuje do
– ciągniki Ursus C-360 z silnikiem S-4003, 4 cylindry
– Ursus C-355, C-4011
– Pronar 82A, 82SA z alternatorem MAGNETO Power po adaptacji
– Belarus MTZ-80/82 po konwersji alternatora na 14V typu MAGNETO

Zalety produktu (charakterystyka)
– Trwała konstrukcja odporna na zużycie i korozję
– Precyzyjne wyważenie zapewnia cichą pracę
– Pełna zgodność wymiarowa z oryginalnym kołem pasowym C-360
– Stabilne przenoszenie napędu i brak poślizgu paska
– Wysoka odporność na zmiany temperatury i drgania

Porada serwisowa
Przed montażem należy oczyścić wałek alternatora i sprawdzić stan wpustu klinowego. Nakrętkę mocującą należy dokręcić momentem 40–45 Nm. Po założeniu paska klinowego sprawdzić jego napięcie i współosiowość kół pasowych. Nie należy stosować smaru ani oleju na powierzchniach roboczych paska.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– Poślizg paska i pisk przy rozruchu
– Wibracje podczas pracy alternatora
– Nierównomierne ładowanie akumulatora
– Deformacja lub pęknięcie obrzeża koła

Skutki zaniedbania wymiany
– Spadek napięcia ładowania
– Nadmierne zużycie paska klinowego
– Przeciążenie łożysk alternatora
– Możliwość zerwania napędu alternatora i unieruchomienia ciągnika